[實用新型]一種動量輪組件性能試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320144607.8 | 申請日： | 2013-03-27 |
| 公開（公告）號： | CN203163978U | 公開（公告）日： | 2013-08-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉永剛;司東宏;潘為民;王景華;臧穩(wěn)通;薛玉君;余永健;楊芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南科技大學(xué) |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 趙敏 |
| 地址： | 471003 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 動量 組件 性能 試驗裝置 | ||
1.一種動量輪組件性能試驗裝置，其特征在于：該裝置包括帶有艙蓋或者艙門、可被抽成真空的密封艙，該密封艙艙內(nèi)固設(shè)有用于轉(zhuǎn)動安裝動量輪組件的支撐架，所述密封艙艙外設(shè)有用于改變密封艙姿態(tài)的姿態(tài)變換結(jié)構(gòu)，該姿態(tài)變換結(jié)構(gòu)固設(shè)在密封艙艙體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動量輪組件性能試驗裝置，其特征在于：所述密封艙包括艙座底板，所述艙蓋呈鐘罩結(jié)構(gòu)密封扣設(shè)在艙座底板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動量輪組件性能試驗裝置，其特征在于：所述姿態(tài)變換結(jié)構(gòu)為可拆固定連接在艙座底板上的姿態(tài)變換支架，該姿態(tài)變換支架具有多方位放置平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動量輪組件性能試驗裝置，其特征在于：所述艙座底板為方形，所述姿態(tài)變換支架包括四個一端分別可拆固定連接在艙座底板四角的立柱和設(shè)置在相鄰立柱的另一端之間的橫梁，所述立柱的高度大于所述艙蓋的高度，所述姿態(tài)變換支架與艙座底板共同構(gòu)成立方體形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的動量輪組件性能試驗裝置，其特征在于：所述支撐架具有與艙座底板平行的支撐臂，支撐臂與艙座底板之間的空間形成動量輪組件的安裝空間，支撐臂和艙座底板上分別設(shè)有上、下正對的用于共同頂裝動量輪組件的上、下頂桿組件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動量輪組件性能試驗裝置，其特征在于：所述支撐架為倒置的L形，倒置的L形支撐架的豎直段的端部固定設(shè)置在艙座底板上，倒置的L形支撐架的水平段形成所述支撐臂。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的動量輪組件性能試驗裝置，其特征在于：所述艙座底板上設(shè)有與密封艙連通、用于將密封艙抽成真空的孔道。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的動量輪組件性能試驗裝置，其特征在于：所述艙座底板上位于密封艙艙外設(shè)有用于測量密封艙內(nèi)真空度的真空表。
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