[實用新型]環(huán)行起重機水平導(dǎo)向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320142810.1 | 申請日: | 2013-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203143957U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇冬;田樹海;李勇;張娜;趙慧杰 | 申請(專利權(quán))人: | 大連華銳重工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/00 | 分類號: | B66C15/00;B66C9/00 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 趙淑梅;李洪福 |
| 地址: | 116013 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 環(huán)行 起重機 水平 導(dǎo)向 裝置 | ||
1.一種環(huán)行起重機水平導(dǎo)向裝置,包括:銷軸(1)、輪軸(6)和底座(10);其特征在于還包括:外夾板(2)、水平輪Ⅰ(3)、行程導(dǎo)塊(4)、水平輪Ⅱ(5)、內(nèi)夾板Ⅰ(8)、內(nèi)夾板Ⅱ(9)、小碟簧組(11)、剪切銷(12)和大碟簧組(7);所述底座(10)為斜邊向直角一面弧形凹陷的直角三角形結(jié)構(gòu);所述底座(10)一個銳角端通過銷軸(1)鉸接有外夾板(2);所述外夾板(2)中間通過銷軸(1)鉸接有內(nèi)夾板Ⅰ(8)、內(nèi)夾板Ⅱ(9)和行程導(dǎo)塊(4),所述內(nèi)夾板Ⅰ(8)和內(nèi)夾板Ⅱ(9)為相同的三角形板狀結(jié)構(gòu),所述內(nèi)夾板Ⅰ(8)和內(nèi)夾板Ⅱ(9)鉸接部為相同的銳角處;所述內(nèi)夾板Ⅰ(8)的大角處通過輪軸(6)連接有水平輪Ⅰ(3),所述內(nèi)夾板Ⅱ(9)的大角處通過輪軸(6)連接有水平輪Ⅱ(5),所述水平輪Ⅰ(3)和水平輪Ⅱ(5)外側(cè)設(shè)有環(huán)形的軌道;所述內(nèi)夾板Ⅰ(8)另一個銳角處與小碟簧組(11)的一端通過銷軸(1)鉸接在一起,所述小碟簧組(11)內(nèi)部設(shè)有剪切銷(12),所述剪切銷(12)與小碟簧組(11)的上部和下部固定連接;所述內(nèi)夾板Ⅱ(9)另一個銳角處與小碟簧組(11)的另一端通過銷軸(1)鉸接在一起;所述外夾板(2)另一端通過銷軸(1)和大碟簧組(7)鉸接在一起,所述大碟簧組(7)的另一端通過銷軸(1)和底座(10)的另一個銳角鉸接在一起。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)行起重機水平導(dǎo)向裝置,其特征在于:所述小碟簧組(11)為100片國標碟形彈簧φ250×φ127×7×14.8-C3對合組合而成;所述大碟簧組(7)為58組復(fù)合組合碟簧,每組為2片國標碟形彈簧φ370×φ187×16.5×26-C3疊合而成。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)行起重機水平導(dǎo)向裝置,其特征在于:所述剪切銷(12)的極限承載力大于大碟簧組(7)的預(yù)緊力,小于大碟簧組(7)的極限承載力。?
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