[實用新型]一種軌道交通車輛內飾用側墻板

有效

• 申請號: 201320142775.3
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN203211314U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 盧世佳;莫敏敏;劉照志;何明
• 申請（專利權）人: 常州天晟新材料股份有限公司
• 主分類號: B61D17/08
• 分類號: B61D17/08
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 王玉梅;王鵬翔

1.一種軌道交通車輛內飾用側墻板，其特征在于，包括窗框（1）、鋁蜂窩（2）和墻板骨架（3）；

所述窗框（1）包括拐角鑄件（4）和直角型材（9），其中，所述拐角鑄件（4）包括兩面均為拐角復合面（5）的拐角翻邊（6），所述拐角翻邊（6）與拐角復合面（5）之間設有筋板（8），且拐角復合面（5）上設有第一存膠槽（7）；所述直角型材（9）包括兩面均為直角復合面（10）的直角翻邊（11），所述直角復合面（10）上設有第二存膠槽（12）和第一復合限位臺階（13）；所述拐角復合面（5）與直角復合面（10）相連；

所述鋁蜂窩（2）包括蜂窩芯材（14），所述蜂窩芯材（14）上下表面分別通過膠層（15）連接有上蒙皮（16）和下蒙皮（17），且所述下蒙皮（17）表面設有裝飾材料層（18）；

所述鋁蜂窩（2）裝設于墻板骨架（3）內，且窗框（1）內嵌于鋁蜂窩（2）中。

2.根據權利要求1所述的軌道交通車輛內飾用側墻板，其特征在于，所述墻板骨架（3）兩骨架復合面（19）上均設有第三存膠槽（20）和第二復合限位臺階（21）。

3.根據權利要求1或2所述的軌道交通車輛內飾用側墻板，其特征在于，所述第一存膠槽（7）、第二存膠槽（12）和第三存膠槽（20）的寬度均為2-3mm，深度均為0.2-0.5mm。

4.根據權利要求1或2所述的軌道交通車輛內飾用側墻板，其特征在于，所述第一復合限位臺階（13）和第二復合限位臺階（21）的寬度均為20-40mm，且二者深度均為0.5-1.5mm。

5.根據權利要求1所述的軌道交通車輛內飾用側墻板，其特征在于，所述蜂窩芯材（14）的邊長為4-6mm，壁厚為0.04-0.08mm，高度為5-8mm。

6.根據權利要求1所述的軌道交通車輛內飾用側墻板，其特征在于，所述上蒙皮（16）和下蒙皮（17）均采用表面經過陽極氧化、環氧底涂處理過的蒙皮。

7.根據權利要求1所述的軌道交通車輛內飾用側墻板，其特征在于，所述膠層（15）為雙組分聚氨酯、雙組分環氧、改性硅烷或環氧膠膜中的一種。

8.根據權利要求1所述的軌道交通車輛內飾用側墻板，其特征在于，所述裝飾材料層（18）為塑料貼膜、油漆或陶瓷中的一種。