[實(shí)用新型]一種軌道檢測(cè)梁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320139939.7
• 申請(qǐng)日: 2013-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203111204U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚鑫;趙延峰;甄宇峰;魏世斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)研究所;北京鐵科英邁技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B61K9/00
• 分類號(hào): B61K9/00
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 董惠石

1.一種軌道檢測(cè)梁，包括與軌道檢測(cè)傳感器連接的梁體(4)，梁體(4)的兩端分別設(shè)置有用于和軌道檢測(cè)車(chē)的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架連接的吊臂(2)，其特征在于，吊臂(2)通過(guò)螺栓(28)與梁體(4)固定連接，吊臂(2)包括用于與所述軌道檢測(cè)車(chē)的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架固定連接的吊臂安裝板(21)、與梁體(4)固定連接的梁體安裝板(22)，吊臂安裝板(21)和梁體安裝板(22)通過(guò)左側(cè)板(23)和右側(cè)板(24)固定連接，在吊臂安裝板(21)與梁體安裝板(22)之間，左側(cè)板(23)的上側(cè)邊緣和右側(cè)板(24)的上側(cè)邊緣與一個(gè)上側(cè)板(25)固定連接，左側(cè)板(23)的下側(cè)邊緣和右側(cè)板(24)的下側(cè)邊緣與一個(gè)下側(cè)板(26)固定連接，上側(cè)板(25)的一端和下側(cè)板(26)的一端與吊臂安裝板(21)連接，上側(cè)板(25)的另一端和下側(cè)板(26)的另一端與梁體安裝板(22)連接，吊臂(2)內(nèi)形成一空腔。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：梁體安裝板(22)與梁體(4)的上表面連接固定，梁體安裝板(22)沿水平方向設(shè)置，吊臂安裝板(21)沿豎直方向設(shè)置，左側(cè)板(23)和右側(cè)板(24)的大小和形狀相同。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：左側(cè)板(23)和右側(cè)板(24)均垂直于吊臂安裝板(21)，上側(cè)板(25)垂直于左側(cè)板(23)和右側(cè)板(24)，下側(cè)板(26)垂直于左側(cè)板(23)和右側(cè)板(24)。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：左側(cè)板(23)分別與吊臂安裝板(21)、梁體安裝板(22)、上側(cè)板(25)和下側(cè)板(26)焊接，右側(cè)板(24)分別與吊臂安裝板(21)、梁體安裝板(22)、上側(cè)板(25)和下側(cè)板(26)焊接。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：左側(cè)板(23)、右側(cè)板(24)、上側(cè)板(25)和下側(cè)板(26)上均設(shè)置有減重孔(27)。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：梁體安裝板(22)與梁體(4)之間設(shè)置有硫化橡膠減震墊(34)。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：梁體(4)為空心結(jié)構(gòu)，梁體(4)包括依次連接的下梁板(41)、前梁板(43)、上梁板(42)和后梁板(44)，從梁體(4)的中部向梁體(4)的兩端方向，上梁板(42)到下梁板(41)之間的距離逐漸減小。?

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：在上梁板(42)上，上梁板(42)的中部設(shè)置有第一檢修孔和與第一檢修孔密封連接的第一檢修蓋板(45)，第一檢修蓋板?(45)的兩側(cè)分別設(shè)置有第二檢修孔和第三檢修孔，第二檢修蓋板(46)與第二檢修孔密封連接，第三檢修蓋板(47)與第三檢修孔密封連接，第一檢修蓋板(45)的兩側(cè)還分別設(shè)置有用于所述軌道檢測(cè)傳感器的導(dǎo)線穿過(guò)的護(hù)管接頭(48)。?

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：所述軌道檢測(cè)傳感器包括分別設(shè)置在梁體(4)的兩端下部的激光攝像組件(31)，梁體(4)的下部還設(shè)置有用于固定金屬標(biāo)志物傳感器的支架(32)。?

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軌道檢測(cè)梁，其特征在于：梁體(4)的兩端下部還分別設(shè)置有用于減少激光攝像組件(31)干擾的遮光罩(49)，遮光罩(49)的下部設(shè)置有軟質(zhì)遮光簾(410)。?