[實用新型]一種全自動數控輪轂軸承單元螺栓壓裝機有效
| 申請號: | 201320133327.7 | 申請日: | 2013-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN203092105U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 付丹瑜;趙發動;張麗 | 申請(專利權)人: | 海寧奧通汽車零件有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 吳關炳 |
| 地址: | 314408 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 數控 輪轂 軸承 單元 螺栓 裝機 | ||
一種全自動數控輪轂軸承單元螺栓壓裝機,包括半封閉支撐柜(1),其特征在于:所述支撐柜(1)中下部設有工作臺(5),所述工作臺(5)上設有至少一個旋轉軸(3),所述旋轉軸(3)一側設有光電開關(7),所述旋轉軸(3)上部設有安放輪轂軸承單元的安裝工裝(4),所述旋轉軸(3)下部與伺服電機(2)連接;所述工作臺(5)上還設有支撐桿(6),所述支撐桿(6)支撐一平臺(11),所述平臺(11)上設有至少一套增壓缸(17),所述增壓缸(17)的位置與安放輪轂軸承單元的安裝工裝匹配,所述增壓缸(17)上設有增壓缸返程進氣管(14)和壓頭下壓進氣管(16),所述增壓缸(17)一側設有壓頭下極限限位接近開關(12)和壓頭上極限限位接近開關(13),所述增壓缸(17)上還連接有壓力傳感器(22)和位移傳感器(18),所述壓力傳感器(22)與壓頭(8)連接,所述壓頭(8)兩側設有導向柱(9)和光滑導套(10);整機由數控系統控制,通過操作面板(19)操作。
如權利要求1所述的一種全自動數控輪轂軸承單元螺栓壓裝機,其特征在于:
所述半封閉支撐柜(1)前側邊上設有安全光柵(23)和啟動開關(21)。
如權利要求1所述的一種全自動數控輪轂軸承單元螺栓壓裝機,其特征在于:
所述壓頭下壓進氣管(16)上設有壓力調節閥(15)。
如權利要求1所述的一種全自動數控輪轂軸承單元螺栓壓裝機,其特征在于:所述操作面板(19)上面設有三色指示燈(20)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于海寧奧通汽車零件有限公司,未經海寧奧通汽車零件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320133327.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種基于高速公路運營安全移動監控和預警系統
- 下一篇:一種單管路太陽能工作站





