[實用新型]一次性電子高保封有效
| 申請號: | 201320131837.0 | 申請日: | 2013-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN203192314U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 俞忠文 | 申請(專利權)人: | 唐山旭航電子技術有限公司 |
| 主分類號: | G09F3/03 | 分類號: | G09F3/03;G06K7/00;G06K19/077 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 063020 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一次性 電子 高保封 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高保封,特別是涉及一種一次性電子高保封。
背景技術
目前,市面上常見的用于集裝箱等箱體的安全防偽的簽封,存在無電子標簽,不方便識別、跟蹤,并且防盜開性能差,不能滿足高保封的要求。
發明內容
本實用新型目的在于克服現有技術的上述缺陷,提供一種方便識別和跟蹤的一次性電子高保封。
為實現上述目的,本實用新型一次性電子高保封由含鋼釘座的封體和與封體的鋼釘座配用的鋼釘組成,其特別之處在于所述含鋼釘座的封體包括鋼釘座、封體座、配裝有電子標簽的中間層板和封蓋;鋼釘座和鋼釘在模具上進行ABS塑料封裝,封裝后得到含鋼釘座的封體座和鋼釘的連結體,封體座配裝中間層板,再蓋上封蓋用超聲波工藝將封蓋焊接在封體座上,形成不可拆卸的一體部件。實現貴重物品集裝箱、箱式卡車等的安全防偽。中間層板配裝電子標簽具體是將電子標簽貼在中間層板上(電子標簽自帶不干膠)。具有方便識別和跟蹤及防盜開性能好的優點。
作為優化,鋼釘與鋼釘座分別由ABS塑料封裝,并同時通過方便折斷或者折彎的ABS塑料連接臂或線相互聯接在一起。
作為優化,所述鋼釘封裝是由ABS塑料包覆鋼釘上部或者中上部。
作為優化,所述相互聯接在一起是包覆鋼釘帽部分的ABS塑料與包覆鋼釘座部分的ABS塑料通過連接臂狀或者線狀ABS塑料聯接在一起。
作為優化,所述鋼釘座的封裝方式是ABS塑料包覆鋼釘座的同時形成封體座。
作為優化,中間層板四個固定腳插進封體座四個固定孔內。
作為優化,所述電子標簽為通過不干膠粘固在中間層板上的含有不可更改的、唯一標志該高保封的編號的薄膜電子電路芯片。
作為優化,所述電子標簽為實現7米范圍內讀取射頻電子標簽,并配有手持式RFID讀卡器,所述手持式RFID讀卡器通過通訊設備連接終端服務器;所述電子標簽位于中間層板和封蓋之間。
采用上述技術方案后,本實用新型一次性電子高保封具有方便識別和跟蹤及防盜開性能好的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型一次性電子高保封的主視結構示意圖;
圖2是本實用新型一次性電子高保封的后視結構示意圖;
圖3是本實用新型一次性電子高保封的側視結構示意圖;
圖4是本實用新型一次性電子高保封的立體結構示意圖;
圖5是本實用新型一次性電子高保封的縱向剖視結構示意圖;
圖6是本實用新型一次性電子高保封的正面裝配結構示意圖;
圖7是本實用新型一次性電子高保封的反面裝配結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型一次性電子高保封由含鋼釘座1的封體和與封體的鋼釘座1配用的鋼釘2組成,所述含鋼釘座1的封體包括鋼釘座1、封體座3、粘帖有電子標簽的中間層板4和封蓋5;鋼釘座1和鋼釘2在模具上進行ABS塑料6封裝,封裝后得到含鋼釘座1的封體座3和鋼釘2的連結體,封體座3配裝配裝中間層板4,中間層板4四個固定腳插進封體座3四個固定孔內,再蓋上封蓋5用超聲波工藝將封蓋5焊接在封體座3上,形成不可拆卸的一體部件。更具體是鋼釘2與所述鋼釘座1分別由ABS塑料6封裝,并同時通過方便折斷或者折彎的ABS塑料6連接臂(或線)相互聯接在一起。(當然也可以選擇:鋼釘由封裝材料獨立封裝,即不與含鋼釘座的封體通過封裝材料臂或者線連接。)所述相互聯接在一起是包覆鋼釘2帽部分的ABS塑料6與包覆鋼釘座1部分的ABS塑料6通過連接臂狀(或者線狀)ABS塑料6聯接在一起。
所述鋼釘2封裝是由ABS塑料6包覆鋼釘2上部(或者中上部)。
固裝中間層板4后的封體座3加蓋封蓋5的方式是封蓋5用超聲波焊接在封體座3上(或者卡接在封體座3上)形成封體。所述鋼釘座1的封裝方式是ABS塑料6包覆鋼釘座1的同時形成封體座3。
所述電子標簽為通過不干膠粘固在中間層板4上的含有不可更改的、唯一標志該高保封編號的薄膜電子電路芯片。所述電子標簽為實現7米范圍內讀取射頻電子標簽,并配有手持式RFID讀卡器,所述手持式RFID讀卡器通過通訊設備連接終端服務器;所述電子標簽位于中間層板4和封蓋5之間。
具體是:
1)電子標簽是915MHz超高頻無線電子標簽,適合用于集裝箱、廂式貨車等的自動化物流控制。
2)封體材料具體采用ABS,制作時直接將鋼釘座和鋼釘放在合適位置,采用澆筑工藝,將鋼釘座包覆在封體內并直接通過ABS材料連結鋼釘,澆筑后鋼釘上半部分也有一層ABS膜。
3)將鋼釘座和鋼釘放在模具合適位置進行ABS封裝。
4)客戶收到的是含鋼釘座的封體和鋼釘,這兩個部件由ABS塑料連結一起(也可以不連結在一起)。客戶使用時將鋼釘與封體分離(連結在一起的ABS材料很細,用手很輕松就可以掰斷),鋼釘穿過集裝箱鎖孔,用力插入封體的鋼釘座插孔,完成一次封(鋼釘座里有個彈簧卡扣,當鋼釘插進去后,卡住鋼釘頭部的凹槽,使鋼釘不能拔出來)。用手持設備讀取該封的RFID信息,并上傳到終端服務器,記錄該封唯一ID號,寫入發貨時間等相關信息。貨物開始運輸過程,到達目的地,相關人員用手持設備再次讀取RFID信息,上傳到終端服務器,與發貨時的信息進行對比,如兩信息一致則說明貨物集裝箱中途沒有被開啟,如兩信息不一致,說明貨物集裝箱中途被非法開啟。
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