[實用新型]自行式單螺旋立體停車庫

有效

• 申請號: 201320131669.5
• 申請日: 2013-03-21
• 公開（公告）號: CN203145521U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 劉珩;鄔齊;張溯;吳耀華;張越
• 申請（專利權）人: 中國京冶工程技術有限公司;中冶建筑研究總院有限公司
• 主分類號: E04H6/10
• 分類號: E04H6/10
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 李云鵬

1.一種自行式單螺旋立體停車庫，它包括：半層平臺（6）、底層平臺（8）、整層平臺（2）、坡道（3）和人行通道，其特征在于：在立體停車庫底層平臺（8）的一端設置有n層整層平臺（2），在立體停車庫底層平臺（8）的另一端設置有n層或n+1層半層平臺（6），相鄰的整層平臺（2）之間的間距、第一層整層平臺（2）和底層平臺（8）之間的間距與相鄰的半層平臺（6）之間的間距相同，第一半層平臺（6）的高度為第一整層平臺（2）和底層平臺（8）高度之和的一半，整層平臺（2）和半層平臺（6）內設有供人通行的人行通道，底層平臺（8）、整層平臺（2）和半層平臺（6）分別分成前、后兩個區，坡道（3）將整層平臺（2）的前區或后區和與比該整層平臺高度低的相鄰高度的半層平臺（6）對應的前區或后區相連，坡道（3）將整層平臺（2）的后區或前區和與比該整層平臺（2）高度高的相鄰高度的半層平臺（6）對應的后區或前區相連；底層平臺（8）前區或后區與立體停車庫的出入口（10）相通，底層平臺（8）前區或后區通過坡道（3）與比底層平臺（8）高度高的相鄰高度半層平臺（6）對應的前區或后區相通；立體停車庫的頂層平臺（9）為半層平臺（6）或整層平臺（2），頂層平臺（9）的前區或后區通過坡道（3）與比頂層平臺（9）高度低的相鄰高度半層平臺（6）或相鄰高度整層平臺（2）對應的前區或后區相通，在坡道（3）的兩側布置有兩排停車位（4），在兩排停車位（4）之間為行車道（5）。

2.如權利要求1所述的自行式單螺旋立體停車庫，其特征在于：所述的坡道（3）的坡度為3%-5%。

3.如權利要求2所述的自行式單螺旋立體停車庫，其特征在于：所述人行通道包括：電梯間（1）和樓梯間（7），或者樓梯間（7）。

4.如權利要求3所述的自行式單螺旋立體停車庫，其特征在于：相鄰的整層平臺之間的間距為2.8-3.6米。

5.如權利要求3所述的自行式單螺旋立體停車庫，其特征在于：相鄰的半層平臺（6）之間的間距為2.8-3.6米。

6.如權利要求1-5任一權利要求所述的自行式單螺旋立體停車庫，其特征在于：所述n為大于等于1的整數。

7.如權利要求6所述的自行式單螺旋立體停車庫，其特征在于：所述行車道（5）為雙車道。