[實用新型]汽車車門外手柄結構及采用該結構的汽車

有效

• 申請號: 201320131538.7
• 申請日: 2013-03-21
• 公開（公告）號: CN203201242U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 高潘;高尚鵬;秦艷山
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: E05B1/00
• 分類號: E05B1/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種汽車車門外手柄結構，其特征在于，包括：

安裝在汽車車門上的外手柄本體；

與所述外手柄本體的第一端裝配在一起的按壓導向機構，在受按壓力作用時，所述按壓導向機構能夠向所述外手柄本體內側運動，并最終與汽車車門鎖體相接觸使所述鎖體開啟。

2.根據權利要求1所述的汽車車門外手柄結構，其特征在于，所述汽車車門外手柄結構還包括：

依次設置在所述按壓導向機構上的回位彈簧、限位塊和螺釘座；

所述回位彈簧能夠在所述按壓導向機構受按壓力作用向外手柄本體內側運動后起回位作用；

所述限位塊能夠對所述回位彈簧進行限位，并在所述按壓導向機構受按壓力作用運動時對所述按壓導向機構進行限位，防止所述按壓導向機構從所述外手柄本體內脫出；

所述螺釘座設置有用于安裝第一螺釘的第一螺釘孔和用于安裝第二螺釘的第二螺釘孔，所述螺釘座能夠在所述按壓導向機構受按壓力作用運動時將所述按壓導向機構與汽車車門鎖體接觸部位從第一螺釘處偏移到第二螺釘處，其中，所述第二螺釘孔的軸線在所述按壓導向機構外。

3.根據權利要求2所述的汽車車門外手柄結構，其特征在于，所述汽車車門外手柄結構還包括：

安裝在所述第一螺釘孔上的第一螺釘；

安裝在所述第二螺釘孔上的第二螺釘。

4.根據權利要求2所述的汽車車門外手柄結構，其特征在于，所述汽車車門外手柄結構還包括：

設置在所述回位彈簧和所述按壓導向機構之間的密封圈。

5.根據權利要求2所述的汽車車門外手柄結構，其特征在于，所述汽車車門外手柄結構還包括：

設置在所述限位塊和所述螺釘座之間的檔圈，所述檔圈能夠對所述限位塊進行阻擋固定。

6.根據權利要求1所述的汽車車門外手柄結構，其特征在于，所述外手柄本體的第二端通過一Y向安裝點安裝在車門外板上，所述外手柄本體的第一端通過一X向安裝點安裝在車門內板上。

7.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-6中任一項所述的汽車車門外手柄結構。