[實(shí)用新型]折疊式電動(dòng)自行車助力裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320129509.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203094354U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程恩廣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 程恩廣 |
| 主分類號(hào): | B62M6/40 | 分類號(hào): | B62M6/40;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 314031 浙江省金華*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折疊式 電動(dòng)自行車 助力 裝置 | ||
一種折疊式電動(dòng)自行車助力裝置,包括一個(gè)手柄組件(2),一個(gè)車架組件(4),一個(gè)人力驅(qū)動(dòng)組件(5)以及一個(gè)電助力組件(7)、前車輪(8)和后車輪(9),其特征在于,所述的電助力組件(7)包括:設(shè)置在車架組件(4)上、座椅組件(1)與后車輪(9)之間的電源箱(71);設(shè)置在手柄組件(2)上的指示燈(74);連接后車輪(9)的馬達(dá);以及連接曲柄腳踏板(52、53)的傳感器。
如權(quán)利要求1所述的折疊式電動(dòng)自行車助力裝置,其特征在于:所述的電源箱(71)上設(shè)有內(nèi)置電池、電源開(kāi)關(guān)(72)和充電接口(73),所述的馬達(dá)設(shè)置在電源箱(71)的下方。
如權(quán)利要求1所述的折疊式電動(dòng)自行車助力裝置,其特征在于:所述的人力驅(qū)動(dòng)組件(5)帶有主動(dòng)輪(51)、鏈輪(56)、驅(qū)動(dòng)輪(57)和兩個(gè)腳踏板(52、53),其中主動(dòng)輪(51)設(shè)置在車架組件(4)上,與兩個(gè)曲柄腳踏板(52、53)固定連接,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏板(52、53)帶動(dòng)主動(dòng)輪(51)轉(zhuǎn)動(dòng);主動(dòng)輪(51)通過(guò)鏈條帶動(dòng)鏈輪(56)轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪(56)通過(guò)鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(57)轉(zhuǎn)動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)輪(57)同心固定連接后車輪(9)。
如權(quán)利要求1所述的折疊式電動(dòng)自行車助力裝置,其特征在于:所述的車架組件(4)包括前梁(41)、后梁(42)和連接機(jī)構(gòu)(43);所述的前梁(41)后端軸接連接機(jī)構(gòu)(43),連接機(jī)構(gòu)(43)后端軸接后梁(42);所述的前梁(41)上設(shè)有減震彈簧;所述的電源箱(71)設(shè)置在后梁(42)上。
如權(quán)利要求4所述的折疊式電動(dòng)自行車助力裝置,其特征在于:所述的連接機(jī)構(gòu)(43)前部上端帶有提手(47)。
如權(quán)利要求3所述的折疊式電動(dòng)自行車助力裝置,其特征在于:所述的主動(dòng)輪(51)位于連接機(jī)構(gòu)(43)的前端,所述的鏈輪(56)位于連接機(jī)構(gòu)(43)的后端。
如權(quán)利要求3所述的折疊式電動(dòng)自行車助力裝置,其特征在于:所述的鏈輪(56)連接馬達(dá)。
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B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇;動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車;專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M6-00 由乘騎者驅(qū)動(dòng)并有輔助動(dòng)力源的輪式車輛,例如帶燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)
B62M6-10 .乘騎者驅(qū)動(dòng)并有輔助燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的自行車
B62M6-40 .乘騎者驅(qū)動(dòng)并有輔助電動(dòng)機(jī)的自行車
B62M6-80 .附件,例如電源;其布置
B62M6-85 ..太陽(yáng)能電池
B62M6-90 ..電池





