[實(shí)用新型]一種適用于柴油機(jī)管系的帶自鎖高溫高壓型預(yù)緊示功閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320127963.9
• 申請(qǐng)日: 2013-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN203162167U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁國(guó)標(biāo);金寧;施志昌;朱元侃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海滬東造船閥門有限公司
• 主分類號(hào): F16K1/00
• 分類號(hào): F16K1/00;F16K1/32;F16K1/36;F16K1/42
• 代理公司: 上海信好專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31249
• 代理人: 張妍

1.一種適用于柴油機(jī)管系的帶自鎖高溫高壓型預(yù)緊示功閥，其特征在于，包含：

閥體（1）；

閥座（2），其壓入所述閥體（1）內(nèi)部下端的密封處設(shè)置；

閥桿結(jié)構(gòu)，其穿入閥體（1）設(shè)置，該閥桿結(jié)構(gòu)的下端與閥座（2）相配合密封；所述閥桿結(jié)構(gòu)包含：閥頭（3），若干片碟簧（9），以及閥軸（4）；所述閥頭（3）上設(shè)置有導(dǎo)向軸，所述若干片碟簧（9）套置在該閥頭（3）的導(dǎo)向軸上，所述閥軸（4）上設(shè)置有導(dǎo)向孔，其與閥頭（3）的導(dǎo)向軸相匹配；閥頭（3）與套置在其導(dǎo)向軸上的若干片碟簧（9）一起壓入閥軸（4）的導(dǎo)向孔內(nèi)并收口設(shè)置，通過(guò)收口使若干片碟簧（9）受到閥頭（3）與閥軸（4）的擠壓，并產(chǎn)生一個(gè)預(yù)緊力，自動(dòng)調(diào)整閥頭（3）與閥座（2）之間密封契合角度至最佳；

壓座（5），其套入閥軸（4），并旋入閥體（1）上端以密封閥體（1）；

手輪（7），其安裝在閥軸（4）的上端，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪（7）控制示功閥的開關(guān)。

2.如權(quán)利要求1所述的適用于柴油機(jī)管系的帶自鎖高溫高壓型預(yù)緊示功閥，其特征在于，所述閥桿結(jié)構(gòu)包含8片碟簧，其中下端4片碟簧與上端4片碟簧之間以四四相對(duì)的形式套置在閥頭（3）的導(dǎo)向軸上。

3.如權(quán)利要求1所述的適用于柴油機(jī)管系的帶自鎖高溫高壓型預(yù)緊示功閥，其特征在于，在所述閥體（1）的內(nèi)部下端的密封處設(shè)置有臺(tái)階，使得所述閥座（2）壓入閥體（1）后收口密封。

4.如權(quán)利要求1所述的適用于柴油機(jī)管系的帶自鎖高溫高壓型預(yù)緊示功閥，其特征在于，在所述手輪（7）的下端還固定設(shè)置有用于提高手輪（7）強(qiáng)度的襯套（6）。

5.如權(quán)利要求1所述的適用于柴油機(jī)管系的帶自鎖高溫高壓型預(yù)緊示功閥，其特征在于，在所述閥體（1）的一側(cè)出口位置處還安裝用于保護(hù)出口螺紋的保護(hù)帽（8）。

6.如權(quán)利要求1所述的適用于柴油機(jī)管系的帶自鎖高溫高壓型預(yù)緊示功閥，其特征在于，所述閥頭（3）采用耐高溫高壓的鈷基合金材料制成。

7.如權(quán)利要求1所述的適用于柴油機(jī)管系的帶自鎖高溫高壓型預(yù)緊示功閥，其特征在于，所述閥座（2）和碟簧（9）采用耐高溫的鎳基高溫合金制成。