[實(shí)用新型]用于測(cè)試液壓缸的控制閥塊設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320122610.X
• 申請(qǐng)日: 2013-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN203130649U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉飛香;程永亮;鄭大橋;廖金軍;李之雄;左佳玉;郝蔚祺;王文標(biāo)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02
• 代理公司: 北京聿宏知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;劉華聯(lián)

1.一種用于測(cè)試液壓缸的控制閥塊設(shè)備，包括：

第一主油口和第二主油口，用于接受來(lái)自油源的液壓油；

液壓缸接口，用于連接液壓缸的有桿腔和無(wú)桿腔；

至少兩組功能換向閥，其中第一組功能換向閥連接到液壓缸的有桿腔，第二組功能換向閥連接到液壓缸的無(wú)桿腔，各組所述功能換向閥均包括兩個(gè)插裝閥單元，其中第一和第二插裝閥單元各自分別由一個(gè)二位三通換向閥控制其先導(dǎo)壓力，各所述插裝閥單元均包括兩個(gè)功能插裝閥；

至少兩組選擇換向閥，各組所述選擇換向閥均包括一個(gè)選擇插裝閥和一個(gè)液控單向閥，每組所述選擇換向閥由一個(gè)二位三通換向閥控制其先導(dǎo)壓力，并且每個(gè)所述選擇插裝閥的B腔與其所對(duì)應(yīng)的第一插裝閥單元中的一個(gè)功能插裝閥的直接連接孔和第二插裝閥單元中的一個(gè)功能插裝閥的直接連接孔相連通；

設(shè)置在所述第一主油口和第二主油口所在的油路中的選擇單元，用來(lái)選擇壓力較高的油路作為控制油；

其中，所述二位三通換向閥的壓力口相互連通，并與所述選擇單元的出口相連，所述第一主油口分別連通到每個(gè)插裝閥單元中的一個(gè)插裝閥的工作腔，所述第二主油口連通到各組所述選擇換向閥中的所述液控單向閥的入口，所述第一主油口和所述第二主油口通過所述選擇單元連通到相互連通的所述二位三通換向閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，同一個(gè)所述插裝閥單元中的兩個(gè)所述功能插裝閥的控制腔相互連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其特征在于，同一組所述選擇換向閥中的所述選擇插裝閥和所述液控單向閥的控制腔相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)備，其特征在于，還包括設(shè)置在油路上的測(cè)溫接口和測(cè)壓接口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)備，其特征在于，所述二位三通換向閥的出油一路與其所控制的所述功能插裝閥或所述選擇插裝閥的控制腔，或者其所控制的所述液控單向閥的控制腔相連，另一路與控制油回油路相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的設(shè)備，其特征在于，通過所述液壓缸接口連接到所述設(shè)備的液壓缸通過能夠測(cè)量力的第一傳感器對(duì)頂連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備，其特征在于，所述選擇單元包括兩個(gè)出口相互連通并各自位于一個(gè)主油口的油路中的主油口單向閥，或者包括梭閥。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)備，其特征在于，還包括液壓缸測(cè)試負(fù)載調(diào)節(jié)閥，所述液壓缸測(cè)試負(fù)載調(diào)節(jié)閥包括調(diào)節(jié)插裝閥、溢流閥插芯和電比例溢流閥插芯。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備，其特征在于，還包括能夠測(cè)量液壓缸的負(fù)載壓力的第二傳感器和用來(lái)接收并處理所述第一和第二傳感器的測(cè)量結(jié)果的數(shù)據(jù)處理裝置。