[實用新型]變速箱5/7擋位撥叉輔助檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320117575.2 | 申請日： | 2013-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN203148407U | 公開（公告）日： | 2013-08-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 曹亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 速亞動力總成零部件（大連）有限公司 |
| 主分類號： | G01B21/00 | 分類號： | G01B21/00 |
| 代理公司： | 大連星海專利事務(wù)所 21208 | 代理人： | 花向陽 |
| 地址： | 116600 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 變速箱 擋位撥叉 輔助 | ||
1.一種變速箱5/7擋位撥叉輔助檢具，它主要包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的四角處各設(shè)有一個安裝孔，底板（1）的上設(shè)有第一定位塊（2）和第二定位塊（7），在底板（1）的左側(cè)固定連接有側(cè)板（4），側(cè)板（4）上設(shè)有兩個直徑為10mm的通孔，內(nèi)徑為8mm的第二套筒（10）直接鑲嵌在直徑為10mm的孔內(nèi)，側(cè)板（4）的底部靠近定位塊（7）的位置設(shè)有定位柱（9），側(cè)板（4）的一端設(shè)有懸臂塊（11），懸臂塊（11）上設(shè)有內(nèi)徑為8mm的通孔，側(cè)板（4）的另一端設(shè)有限位滑動機(jī)構(gòu)，該限位滑動機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向滑動桿（3）、彈簧（12）、卡環(huán)（5）及導(dǎo)向基座（6），并與側(cè)板（4）固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱5/7擋位撥叉輔助檢具，其特征在于：所述導(dǎo)向滑動桿（3）采用彈簧（12）復(fù)位結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱5/7擋位撥叉輔助檢具，其特征在于：所述第一定位塊（2）和第二定位塊（7）設(shè)有V形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱5/7擋位撥叉輔助檢具，其特征在于：所述導(dǎo)向滑動桿（3）的一端采用錐面結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于速亞動力總成零部件（大連）有限公司，未經(jīng)速亞動力總成零部件（大連）有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320117575.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
