[實用新型]連接車輪花鼓與鋼絲的改進結構有效
| 申請號： | 201320116665.X | 申請日： | 2013-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN203126364U | 公開（公告）日： | 2013-08-14 |
| 發明（設計）人： | 周銘恩 | 申請（專利權）人： | 捷安特（昆山）有限公司 |
| 主分類號： | B60B1/04 | 分類號： | B60B1/04 |
| 代理公司： | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連接 車輪 花鼓 鋼絲 改進 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種連接車輪花鼓與鋼絲的改進結構，該車輪上每個鋼絲為帶有端頭（11）的直拉式鋼絲（1），其特征在于，該花鼓（2）兩側環周分別形成環帶狀均勻分布的多個連接凸部（21），每個該連接凸部沿花鼓軸孔徑向設有一固定孔，每個該直拉式鋼絲（1）穿過一限定塊，并活動穿過對應連接凸部上固定孔后，再固定于車輪輪圈（3），每一該限定塊形成便于直拉式鋼絲自由轉動的弧型凸面。
2.如權利要求1所述的一種連接車輪花鼓與鋼絲的改進結構，其特征在于，每個該限定塊為球型華司（4），該球型華司設有便于直拉式鋼絲穿過的通孔。
3.如權利要求1所述的一種連接車輪花鼓與鋼絲的改進結構，其特征在于，該花鼓兩側內環周分別設有內環凹槽（22），該花鼓同側的多個連接凸部上固定孔分布于對應內環凹槽上。
4.如權利要求1所述的一種連接車輪花鼓與鋼絲的改進結構，其特征在于，該花鼓兩側分別嵌入式固定對應內環周外側部的塞蓋（5）。
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