[實用新型]一種多功能環梁升降裝置

有效

• 申請號: 201320115395.0
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN203247564U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 吳平平;李光遠;陸軍;馬振軍;張靜波
• 申請（專利權）人: 廣東精銦機械有限公司
• 主分類號: E02B17/08
• 分類號: E02B17/08
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 羅曉聰

1.一種多功能環梁升降裝置，其特征在于：它包括有配對的上、下環梁（1、2）以及升降油缸（3），所述上環梁（1）包括有第一框架上梁（101）、第二框架上梁（102）、拉桿（103），第一框架上梁（101）和第二框架上梁（102）分別設在定位樁（4）的相對兩側，并且，該第一框架上梁（101）和第二框架上梁（102）之間通過拉桿（103）進行連接，構成一整體，同時，該第一框架上梁（101）、第二框架上梁（102）、拉桿（103）之間形成有一閉合空間，定位樁（4）豎直插裝在該閉合空間內，通過打開拉桿（103）可實現定位樁（4）的傾倒；所述下環梁（2）包括有分別固定在船體上的第一框架下梁（201）和第二框架下梁（202），第一框架下梁（201）和第二框架下梁（202）對應設在定位樁（4）的上述兩側，且該定位樁（4）的兩側上從上往下分布有定位孔（401），同時，該第一框架上梁（101）、第二框架上梁（102）、第一框架下梁（201）、第二框架下梁（202）上各裝有一個帶油缸的插銷（5），每個插銷（5）可插入相應定位孔（401）內實現每個框架梁與定位樁（4）的鎖緊固定，并且，第一框架上梁（101）與第一框架下梁（201）、第二框架上梁（102）與第二框架下梁（202）之間均連接有豎直安裝的升降油缸（3）。

2.根據權利要求1所述的一種多功能環梁升降裝置，其特征在于：所述升降油缸（3）的缸體底部通過球面鉸結構與下環梁（2）的相應框架下梁連接。