[實(shí)用新型]鐵路客車模塊化側(cè)墻及鐵路客車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320113284.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-03-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203126859U | 公開（公告）日： | 2013-08-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳永盛;沈旭奎;司麗 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 唐山軌道客車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B61D17/08 | 分類號(hào)： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人： | 劉芳 |
| 地址： | 063035 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 客車 模塊化 | ||
1.一種鐵路客車模塊化側(cè)墻，其特征在于，包括順次連接固定后可形成側(cè)墻的上部側(cè)墻模塊、中部側(cè)墻模塊和下部側(cè)墻模塊，所述中部側(cè)墻模塊的高度與車窗的高度相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車模塊化側(cè)墻，其特征在于，所述側(cè)墻靠近車廂內(nèi)部的一側(cè)固定有側(cè)柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述鐵路客車模塊化側(cè)墻，其特征在于，所述側(cè)柱靠近車廂內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有羊眼孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車模塊化側(cè)墻，其特征在于，所述上部側(cè)墻模塊和/或下部側(cè)墻模塊由兩片以上板材焊接而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車模塊化側(cè)墻，其特征在于，所述上部側(cè)墻模塊和/或下部側(cè)墻模塊為板材一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車模塊化側(cè)墻，其特征在于，所述連接固定為焊接固定。
7.一種鐵路客車，其特征在于，所述鐵路客車的側(cè)墻采用權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述鐵路客車模塊化側(cè)墻。
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