[實用新型]一種用于汽車的主動降噪裝置

有效

• 申請號: 201320110069.0
• 申請日: 2013-03-12
• 公開（公告）號: CN203150113U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 徐華中;蔣宏;黃力;袁廣凱
• 申請（專利權）人: 徐華中
• 主分類號: G10K11/16
• 分類號: G10K11/16
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 王健

1.一種用于汽車的主動降噪裝置，包括前饋麥克風（1）、誤差麥克風（2）和降噪揚聲器（4），其特征在于：所述前饋麥克風（1）和誤差麥克風（2）分別安裝在一端開口的密閉隔音管道中，前饋麥克風（1）安裝在隔音管道的封閉端，誤差麥克風（2）安裝在隔音管道的開口端，隔音管道的中段安裝有朝向開口端的噪聲揚聲器（3），隔音管道的中段設置有一個密閉隔音支管，密閉隔音支管內安裝有朝向隔音管道的降噪揚聲器（4），誤差麥克風（2）與前置放大器（10）的一個輸入端相連接，前置放大器（10）的另一個輸入端與前饋麥克風（1）相連接，降噪揚聲器（4）與功放模塊（9）的一個輸出端相連接，功放模塊（9）的另一個輸出端與噪聲揚聲器（3）相連接，信號調理模塊（8）的輸入端分別連接有噪音發生器（5）、信號發生器（6）和發動機轉速測量裝置（7），前置放大器（10）的輸出端與DSP模塊（11）的一個輸入端相連接，信號調理模塊（8）也與DSP模塊（11）的一個輸入端口相連接，DSP模塊（11）的輸出端還與信號調理模塊（8）的一個輸入端口相連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車的主動降噪裝置，其特征在于：所述DSP模塊（11）由聲音分離器、ANC控制器和混音器三部分構成，信號調理模塊（8）和前置放大器（10）的一個輸出端分別與聲音分離器相連接，信號調理模塊（8）和前置放大器（10）的另一個輸出端分別與ANC控制器的輸入端相連接，聲音分離器的輸出端端與ANC控制器的輸入端相連接，ANC控制器的輸出端與混音器的輸入端相連接，混音器的輸出端與信號調理模塊（8）的一個輸入端相連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車的主動降噪裝置，其特征在于：所述前饋麥克風（1）安裝在汽車發動機附近，誤差麥克風（2）安裝在汽車座椅頭枕上。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車的主動降噪裝置，其特征在于：所述降噪揚聲器（4）安裝在汽車內部。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車的主動降噪裝置，其特征在于：所述隔音管道的開口端與密閉隔音支管之間所呈的角度大于90度且小于180度。