[實用新型]雙燃燒室活塞式發動機結構

有效

• 申請號: 201320105293.0
• 申請日: 2013-03-08
• 公開（公告）號: CN203098048U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 王慶
• 申請（專利權）人: 王慶
• 主分類號: F02B75/40
• 分類號: F02B75/40
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

?一種雙燃燒室活塞式發動機結構，包括曲軸（1）、連桿（2）、汽缸（3）、活塞（4）以及點火裝置，連桿（2）的一端與曲軸（1）相連，另一端穿入汽缸（3）內并連接活塞（4），活塞（4）可在汽缸（3）中作往復運動并通過連桿（2）推動曲軸（1）做功，其特征在于：所述汽缸（3）的數量為兩個以上，并以串聯的方式設在連桿（2）上形成一個汽缸組件；所述活塞（4）固定在所述連桿（2）上，且該活塞（4）在每個汽缸（3）內均設有一個；每個活塞（4）將每個汽缸（3）分隔為燃燒腔室一（31）和燃燒腔室二（32）；所述燃燒腔室一（31）和燃燒腔室二（32）分別設有兩個氣門（12）和用于控制這兩個氣門(12)的進排氣閥（7）。

根據權利要求1所述的雙燃燒室活塞式發動機結構，其特征在于：每個汽缸（3）的進排氣閥（7）包括燃燒腔室一（31）的進氣閥一（71）、排氣閥一（72）和燃燒腔室二（32）的進氣閥二（73）、排氣閥二（74）。

根據權利要求2所述的雙燃燒室活塞式發動機結構，其特征在于：在曲軸（1）與第一個汽缸（3）之間的連桿（2）上設有一個圓筒（5），圓筒（5）內設有一個用于控制連桿（2）的運動方向的定位活塞（51）。

根據權利要求3所述雙燃燒室活塞式發動機結構，其特征在于：所述圓筒（5）為開敞式結構。

根據權利要求2所述的雙燃燒室活塞式發動機結構，其特征在于：在曲軸（1）與第一個汽缸（3）之間的連桿（2）上設有一個附加汽缸（6），附加汽缸（6）內設有一個附加燃燒腔室（61）和附加活塞（62），附加活塞（62）可在附加燃燒腔室（61）內作往復運動；附加燃燒腔室（61）也設有進氣閥一（71）和排氣閥一（72）。

根據權利要求3或5所述的雙燃燒室活塞式發動機結構，其特征在于：它還在汽缸（3）外對稱設有兩根與所述連桿（2）平行的外軸（8），外軸（8）靠近汽缸（3）并在每個汽缸（3）的氣門(12)旁邊設有可控制所述進排氣閥(7)的開啟和關閉的氣閥啟閉裝置；所述外軸（8）與所述曲軸（1）互相垂直，二者設有變向齒輪裝置（13）實現協同轉動，且外軸（8）轉動一周時曲軸（10）轉動兩周。

根據權利要求6所述的雙燃燒室活塞式發動機結構，其特征在于：所述氣閥啟閉裝置包括在每一個汽缸（3）的氣門邊設有的位于所述外軸（8）上圓盤（9）和該圓盤（9）上的用于控制各個氣門進排氣閥的凸輪（91），該凸輪（91）的外輪廓為圓弧曲面，且該凸輪（91）在圓盤（9）上占據四分之一圓周的位置。

根據權利要求6所述的雙燃燒室活塞式發動機結構，其特征在于：在所述連桿（2）上遠離曲軸（1）的一端頂部設有冷卻水口（10），在所述連桿（2）中設有U型的冷卻水管（11）。