[實用新型]雙燃燒室活塞式發動機結構

有效

• 申請號: 201320105293.0
• 申請日: 2013-03-08
• 公開（公告）號: CN203098048U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 王慶
• 申請（專利權）人: 王慶
• 主分類號: F02B75/40
• 分類號: F02B75/40
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

本實用新型涉及一種雙燃燒室活塞式發動機結構，屬于發動機技術領域。?

活塞式發動機也叫往復式發動機，是一種利用一個或者多個活塞將壓力轉換成旋轉動能的發動機。最常用的活塞式發動機是利用汽油或者柴油燃料產生壓力的，通常每個活塞都在汽缸內，燃料?空氣混合物被注入其內，然后被點燃。汽缸內容納活塞作往復運動。汽缸頭上裝有點燃混合氣的電火花塞（俗稱電嘴），以及進、排氣門。發動機工作時汽缸溫度很高，所以汽缸外壁上有許多散熱片，用以擴大散熱面積。熱氣膨脹，推動活塞向后運動。活塞的這種直線運動通過連桿和曲軸轉換成圓周運動從而產生推動力。連桿用來連接活塞和曲軸。活塞承受燃氣壓力在汽缸內作往復運動，并通過連桿將這種運動轉變成曲軸的旋轉運動。曲軸是發動機輸出功率的部件。曲軸轉動時，通過減速器帶動螺旋槳轉動而產生拉力。除此而外，曲軸還要帶動一些附件（如各種油泵、發電機等）。氣門機構用來控制進氣門、排氣門定時打開和關閉。傳統四行程往復式活塞引擎，引擎轉兩周，各汽缸才能完成一次進行、壓縮、做功與排氣過程。在單缸容積相同的情況下，汽缸數目越多發動機功率越大。然而氣缸數目的增大，如果采用一根曲軸，這樣會使曲軸負荷過大而被扭斷，如果采用多根曲軸，需要占用過多的空間，也使得發動機的自重大大增加，且過多的構件還增加了故障的發生率和維修的難度。同時由于曲軸制造成本十分高，多根曲軸會大大增加發動機的成本。因此，現有的活塞式發動機還是不夠理想。?

本實用新型的目的在于，提供一種雙燃燒室活塞式發動機結構，使單個汽缸的做功效率更高，且不用增加曲軸，可以降低發動機自重，避免因構件過多導致故障率高，同時也不會增加發動機的制造成本，從而克服現有技術的不足。?

為實現本實用新型的目的，本實用新型是對傳統的活塞式發動機進行改進而成的結構，該改進方法是這樣的：該活塞式發動機包括曲軸、連桿和兩個以上的汽缸，曲軸與連桿相連，將兩個以上的汽缸通過連桿串接起來形成一個組件，組件中每個汽缸設有一個活塞，每個活塞將汽缸劃分成為兩個燃燒腔室，兩個燃燒腔室各自設有一個點火裝置可實現一個汽缸內的活塞兩邊點火燃燒。將兩個以上的所述組件并聯在一根曲軸上形成多缸發動機，這樣采用多根連桿和多個汽缸共同推動一根曲軸，不用增加曲軸就能提高發動機的功效。?

????基于前述的方法的思路，本實用新型的雙燃燒室活塞式發動機結構，包括曲軸、連桿、汽缸、活塞以及點火裝置，連桿的一端與曲軸相連，另一端穿入汽缸內并連接活塞，活塞可在汽缸中作往復運動并通過連桿推動曲軸做功，其中所述汽缸的數量為兩個以上，并以串聯的方式設在連桿上，所述活塞固定在所述連桿上，且該活塞在每個汽缸內均設有一個；每個活塞將每個汽缸分隔為燃燒腔室一和燃燒腔室二；所述燃燒腔室一和燃燒腔室二分別設有兩個氣門和用于控制這兩個氣門的進排氣閥。每個汽缸的進排氣閥包括燃燒腔室一的進氣閥一、排氣閥一和燃燒腔室二的進氣閥二、排氣閥二。?

本實用新型的汽缸串聯在連桿上，連桿的一端連接在曲軸上，另一個依次穿過各個汽缸。為了保證連桿運動的方向的一致性，本實用新型采用了兩種方案：?

第一種方案是在曲軸與第一個汽缸之間的連桿上設有一個圓筒，圓筒內設有一個用于控制連桿的運動方向的定位活塞。在這種情況下，定位活塞的內徑略小于圓筒的內徑，定位活塞在圓筒內只能進行單方向往復運動，因此將連桿也限制只能進行單方向的往復運動，使連桿在各個汽缸中的運動保持一致。另外，在采用這種結構時，作為一種優選方案，圓筒為開敞式結構，以避免定位活塞在其內產生空氣壓力造成能耗和設備耗損。

第一種方案是在曲軸與第一個汽缸之間的連桿上設有一個圓筒，圓筒內設有一個用于控制連桿的運動方向的定位活塞。在這種情況下，定位活塞的內徑略小于圓筒的內徑，定位活塞在圓筒內只能進行單方向往復運動，因此將連桿也限制只能進行單方向的往復運動，使連桿在各個汽缸中的運動保持一致。另外，在采用這種結構時，作為一種優選方案，圓筒為開敞式結構，以避免定位活塞在其內產生空氣壓力造成能耗和設備耗損。

另外一種方案是在曲軸與第一個汽缸之間的連桿上設有一個附加汽缸，附加汽缸內設有一個附加燃燒腔室和附加活塞，附加活塞可在附加燃燒腔室內作往復運動；附加燃燒腔室也設有進氣閥一和排氣閥一。這種方案是上一種方案的改進，這是因為上一種方案的圓筒和定位活塞占據了較多的空間，而又只能起到一個方向定位的作用，因此將圓筒換成一個只有一個燃燒腔室的附加汽缸，這樣就將這部分空間也利用起來，附加活塞在附加汽缸里作往復運動時不僅可以起到方向定位的作用，還能做功產生推動力。?