[實用新型]高效通用型汽車水泵鉚接皮帶輪工裝有效
| 申請號: | 201320103686.8 | 申請日: | 2013-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN203156315U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 李吉;劉巧燕;鐘培熙 | 申請(專利權)人: | 柳州日高汽車水泵有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 韋微 |
| 地址: | 545616 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 通用型 汽車 水泵 鉚接 皮帶輪 工裝 | ||
1.一種高效通用型汽車水泵鉚接皮帶輪工裝,包括上模和下模,所述的上模是一塊平板,其特征在于:所述的下模包括定位板(1)、汽缸Ⅱ(2)、支撐板(3)、磁鐵座(4)、磁鐵(5)、汽缸Ⅰ(6)、套筒(7)、N個開有不同尺寸內孔的定位套(8)、頂桿(9)和楔塊(10),所述的定位板(1)通過套筒(7)固定于支撐板(3)的上方,所述的定位板(1)上開設有定位套孔和磁鐵座孔,所述的磁鐵座(4)套裝在定位板(1)上的磁鐵座孔中,所述的磁鐵(5)安裝在磁鐵座(4)內,所述的汽缸Ⅰ(6)豎直安裝在支撐板(3)上,該汽缸Ⅰ(6)的活塞桿與磁鐵座(4)相連接,所述的定位套(8)套裝在定位板(1)上的定位套孔中,所述的汽缸Ⅱ(2)水平安裝在支撐板(3)上,所述的楔塊(10)置于支撐板(3)上,所述的汽缸Ⅱ(2)的活塞桿與楔塊(10)的一端相連接,該楔塊(10)的另一端設有一斜面,所述的頂桿(9)置于套筒(7)中,該頂桿(9)的上端置于定位套(8)中,該頂桿(9)下端面設有與楔塊(10)的斜面相匹配的斜面,所述的套筒(7)下方開設有一楔塊通孔,所述的楔塊(10)的斜面穿過套筒(7)上的楔塊通孔與頂桿(9)下端面的斜面相接觸,所述的N=1-20。
2.根據權利要求1所述的高效通用型汽車水泵鉚接皮帶輪工裝,其特征在于:所述的磁鐵座(4)的數量有4-20個,每個磁鐵座(4)中均安裝磁鐵(5)。
3.根據權利要求2所述的高效通用型汽車水泵鉚接皮帶輪工裝,其特征在于:所述的磁鐵座(4)中,每兩個磁鐵座(4)之間通過連接桿(12)相連接,所述的連接桿(12)上裝有限位桿(11),所述的磁鐵座(4)通過連接桿(12)與汽缸Ⅰ(6)的活塞桿相連接。
4.根據權利要求2-3任一權利要求所述的高效通用型汽車水泵鉚接皮帶輪工裝,其特征在于:所述的磁鐵座(4)布置于同一直線上。
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