[實用新型]一種鋁型材車鉤板

有效

• 申請號: 201320103507.0
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN203140953U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 張永杰;程石來;徐曉東;王洋;唐海鷹
• 申請（專利權）人: 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司
• 主分類號: B23K9/173
• 分類號: B23K9/173;B23K9/025;B23K9/235;B23K33/00
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種鋁型材車鉤板，其特征在于，所述車鉤板是由兩塊相同形狀的鋁型材板（1）組成，所述一塊鋁型材板的一端相對兩側的直角上有兩個切角，在兩個切角之間設有一凹口，將兩塊鋁型材板（1）的切角形成的切角邊相對對齊，進行焊接而成，所述兩塊鋁型材板對接后切角形成的兩個“V”型坡口（4）焊接時的焊縫為三層四道的焊縫。

2.根據權利要求1所述的一種鋁型材車鉤板，其特征在于，所述焊縫為一層打底焊，在打底焊上為一層填充焊，在填充焊上為一層蓋面焊。

3.根據權利要求2所述的一種鋁型材車鉤板，其特征在于，所述蓋面焊為焊接兩次的兩道焊縫的蓋面焊。

4.根據權利要求2所述的一種鋁型材車鉤板，其特征在于，所述打底焊為單絲協同式脈沖熔化極惰性氣體保護焊，填充焊、蓋面焊為雙絲脈沖熔化極惰性氣體保護焊。

5.根據權利要求4所述的一種鋁型材車鉤板，其特征在于，所述打底焊用直徑為1.2mm實芯焊絲進行焊接的打底焊，填充焊、蓋面焊用直徑1.6mm實芯焊絲進行焊接的填充焊、蓋面焊。

6.根據權利要求1所述的一種鋁型材車鉤板，其特征在于，所述“V”型坡口（4）為兩個，焊接時一個“V”型坡口處，焊縫由前端（14）焊向后端（15），另一個“V”型坡口處，焊縫由后端（15）焊向前端（14）。

7.根據權利要求1所述的一種鋁型材車鉤板，其特征在于，所述車鉤板的兩個“V”型坡口（4）處焊縫用IGM龍門機器人自動焊接系統進行焊接而成的焊縫。

8.根據權利要求1所述的一種鋁型材車鉤板，其特征在于，在兩塊鋁型材板對接后凹口形成的型腔內，“V”型坡口（4）的尖角處放置兩塊使“V”型坡口的尖角焊透并且焊縫背面成形的墊板（2），所述墊板（2）在焊接完成后與車鉤板焊接為一體。