[實用新型]城市市區(qū)道路懸掛式人行橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320103057.5
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN203128996U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 白午龍;肖容;石雪飛
• 申請（專利權(quán)）人: 同濟大學
• 主分類號: E01D11/02
• 分類號: E01D11/02;E01D19/16
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司 31208
• 代理人: 陳樹德;劉瑩

1.一種城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：包括底板、錨索梁、錨索塊、限位梁、懸索、吊桿、橋面板和樓梯，所述底板用螺栓固定在道路旁已有建筑物的墻體上，上方底板與錨索梁的根部固接，錨索梁梁體中部和外端部各設(shè)有錨索塊，下方底板與限位梁的根部固接，限位梁梁體根部和外端部的上表面設(shè)有限位塊，懸索的兩端錨固在錨索塊上，懸索與吊桿的上端連接，吊桿的下端與橋面板的頂面連接，橋面板的兩端架設(shè)在限位梁的兩限位塊之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述橋面板頂面靠近已有建筑物的一側(cè)設(shè)有屏障，該側(cè)每隔一定距離設(shè)置一個樓梯，橋面板頂面遠離已有建筑物的一側(cè)設(shè)有護欄。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述底板為正方形鋼板，靠近底板四邊中點處有四個螺栓孔，每塊底板與四塊加勁板連接，加勁板位于錨索梁、限位梁與底板的連接處，與錨索梁、限位梁以及底板固接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述加勁板為三角形鋼板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述下方底板的下緣與路面的垂直距離不小于國家標準非機動車通行許可的高度，上方底板的下緣與下方底板的上緣的垂直距離不小于3m。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述錨索梁為正方形截面的鋼梁，錨索梁的長度根據(jù)已有建筑物墻體與原人行道的水平距離確定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述限位梁為正方形截面的鋼梁，限位梁的長度與錨索梁的長度相同。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述錨索塊為楔形錨塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述限位塊為長方體擋塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市市區(qū)道路懸掛式人行橋，其特征在于：所述懸索為鋼絞線纜索，吊桿為鋼制圓桿，橋面板為扁平鋼箱梁。