[實用新型]一種變杠桿比駐車制動操縱裝置及車輛有效
| 申請號: | 201320100148.3 | 申請日: | 2013-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN203142652U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 蘇永剛;夏基燕;陳德利 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/10 | 分類號: | B60T7/10 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 杠桿 制動 操縱 裝置 車輛 | ||
1.一種變杠桿比駐車制動操縱裝置,包括按鈕(1)、手柄套(2)、手柄殼(4)、支架及齒板(6)和拉線(7),手柄套(2)與手柄殼(4)固定連接,支架及齒板(6)固定在車身前地板的中通道上,其特征在于,所述裝置還包括繩輪(3)和轉軸(5),繩輪(3)與手柄殼(4)的一端固定連接,轉軸(5)將繩輪(3)和支架及齒板(6)固定連接,繩輪(3)的形狀為不規則圓形,手柄套(2)上的預定位置與轉軸(5)之間的距離為R1,繩輪(3)的邊緣與轉軸(5)之間的最長距離為R2,繩輪(3)的邊緣與轉軸(5)之間的最短距離為R3,繩輪(3)用于將所述駐車制動操縱裝置的制動杠桿比設置為R1/R2~R1/R3的范圍。
2.如權利要求1所述的變杠桿比駐車制動操縱裝置,其特征在于,繩輪(3)通過沖壓工藝鉚接在手柄殼(4)的一端。
3.如權利要求1所述的變杠桿比駐車制動操縱裝置,其特征在于,拉線(7)通過繩輪(3)上的導槽并用非金屬嵌件六角法蘭面鎖緊螺母固定在所述駐車制動操縱裝置上。
4.一種車輛,其特征在于,設置有如權利要求1至3任意一項所述的變杠桿比駐車制動操縱裝置。
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