[實用新型]一種轎車門內拉手有效
| 申請號： | 201320098203.X | 申請日： | 2013-03-05 |
| 公開（公告）號： | CN203198790U | 公開（公告）日： | 2013-09-18 |
| 發明（設計）人： | 方立鋒 | 申請（專利權）人： | 寧波神通模塑有限公司 |
| 主分類號： | B60N3/02 | 分類號： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 林寶堂 |
| 地址： | 315408 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 轎車 拉手 | ||
【權利要求書】：
1.一種轎車門內拉手，包括主面板（1），設置在主面板（1）反面一端的鉸接部（4），其特征是所述的轎車門內拉手由聚縮醛材料注塑成型的長條形結構體，其中主面板（1）具有正反兩個光面，主面板（1）在相對于鉸接部（4）的另一端由厚逐漸減薄。
2.根據權利要求1所述的一種轎車門內拉手，其特征在于鉸接部（4）部位設有拉桿連接孔（5），在拉桿連接孔（5）與主面板（1）之間設有鉸軸孔（6）。
3.根據權利要求2所述的一種轎車門內拉手，其特征在于所述的鉸接部（4）設有雙排鉸軸孔座。
4.根據權利要求3所述的一種轎車門內拉手，其特征在于鉸接部（4）設有單側拉桿連接孔座。
5.根據權利要求1或2或4所述的一種轎車門內拉手，其特征在于鉸接部（4）與主面板（1）反面之間設有加強幅板。
6.根據權利要求5所述的一種轎車門內拉手，其特征在于所述的加強幅板包括從鉸接部（4）起到主面板（1）反面一端間距漸趨變小的內筋（3），內筋（3）具有弧面。
7.根據權利要求6所述的一種轎車門內拉手，其特征在于所述的內筋（3）與主面板（1）反面之間設有連續三角筋（2）。
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