[實用新型]活塞往復式壓縮機氣量無級調(diào)節(jié)機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320097138.9 | 申請日： | 2013-03-04 |
| 公開（公告）號： | CN203130454U | 公開（公告）日： | 2013-08-14 |
| 發(fā)明（設計）人： | 沈順成;黎章杰;談劍 | 申請（專利權(quán)）人： | 武漢理工大學 |
| 主分類號： | F04B49/00 | 分類號： | F04B49/00 |
| 代理公司： | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人： | 鐘鋒 |
| 地址： | 430070 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 活塞 往復 壓縮機 氣量 無級 調(diào)節(jié) 機構(gòu) | ||
1.一種活塞往復式壓縮機氣量無級調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括壓縮機氣缸（6），其特征在于：所述壓縮機氣缸（6）的外側(cè)端蓋上和軸側(cè)分別安裝有余隙無級調(diào)節(jié)裝置（1）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞往復式壓縮機氣量無級調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于：所述余隙無級調(diào)節(jié)裝置（1）包括可調(diào)余隙氣缸（1.2）及其內(nèi)的可調(diào)余隙活塞（1.1），所述可調(diào)余隙氣缸（1.2）的無桿腔與壓縮機氣缸（6）連通、有桿腔一端連接液壓伺服系統(tǒng)，用于驅(qū)動可調(diào)余隙活塞（1.1）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞往復式壓縮機氣量無級調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于：所述液壓伺服系統(tǒng)包括與可調(diào)余隙氣缸（1.2）有桿腔一端連接的液壓伺服氣缸（1.4）及其內(nèi)的液壓伺服活塞（1.3），液壓伺服活塞（1.3）與所述可調(diào)余隙活塞（1.1）通過一根活塞桿連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞往復式壓縮機氣量無級調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于：所述活塞桿上設有位移傳感器（1.5）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的活塞往復式壓縮機氣量無級調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于：所述壓縮機氣缸（6）的軸側(cè)安裝有一個或兩個余隙無級調(diào)節(jié)裝置（1）。
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