[實用新型]一種汽車電子驅動控制實驗平臺有效
| 申請號: | 201320095254.7 | 申請日: | 2013-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN203070582U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 吳曉剛;劉瑞雪;丁楠楠 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150080 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 電子 驅動 控制 實驗 平臺 | ||
技術領域
本實用新型專利涉及汽車電子技術,特別是汽車電子實踐教學領域。?
背景技術
隨著汽車技術和電子技術的迅速發展。現代汽車為提高汽車動力性、經濟性、安全性、舒適性,以及減少尾氣排放污染而廣泛采用了電子控制技術,電子控制技術已成為現代汽車技術發展的重要趨勢與標志。?
目前國內大多數高校的車輛工程專業,都開設了《汽車電子技術》作為專業課,然而現有用于教學使用的汽車電子驅動控制實驗平存在的與真實汽車電子驅動控制系統技術差別較大,不能夠模擬現有真是汽車電子驅動控制系統,進而導致了不適用于實踐教學。為了適應汽車電子控制技術的發展,在教學領域中應當有針對相應技術的發展涉及相應的實驗設備,進而提高教學質量,使得學生能夠在學校學到適應社會的技術。?
發明內容
本實用新型目的是為了解決現有教學使用的汽車電子驅動控制實驗平臺與現有汽車電子驅動控制系統的技術差別大進而導致其不能夠模擬現有真是汽車電子驅動控制系統的問題,提供了一種汽車電子驅動控制實驗平臺。?
本實用新型所述一種汽車電子驅動控制實驗平臺,它包括輸入信號處理電路、微控制器、輸出信號處理電路、驅動電路、電磁閥、交流電機、直流電機和液壓閥;?
所述輸入信號處理電路的模擬量輸入信號接收端連接外部傳感器的模擬量輸入信號發送端;?
輸入信號處理電路的開關量輸入信號接收端連接外部傳感器的開關量輸入信號發送端;?
輸入信號處理電路的脈沖量輸入信號接收端連接外部傳感器的脈沖量輸入信號發送端;?
輸入信號處理電路的信號輸出端連接微控制器的信號輸入端;微控制器的控制信號輸出端連接輸出信號處理電路的控制信號輸入端;輸出信號處理電路的控制信號輸出端連接驅動電路的控制信號輸入端;驅動電路的電磁閥驅動信號輸出端連接電磁閥的驅動信號輸入端;?
驅動電路的交流電機驅動信號輸出端連接交流電機的驅動信號輸入端;驅動電路的直流電機驅動信號輸出端連接直流電機的驅動信號輸入端;驅動電路的液壓閥驅動信號輸出?端連接液壓閥的驅動信號輸入端。?
本實用新型的優點:本實用新型設計的汽車電子驅動控制教學實驗平臺的技術與現有汽車電子驅動控制系統的技術小匹配,能夠完全模擬現有汽車電子驅動控制系統,使得學生在使用本實用新型所述的教學實驗平臺時,能夠獲知現有汽車電子驅動系統的功能及其工作原理,使其更深一步的理解汽車電子控制系統的設計方法,提高學生的動手能力。為汽車電控單元的快速開發提供一定的支撐。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
具體實施方式
具體實施方式一:下面結合圖1說明本實施方式,本實施方式所述一種汽車電子驅動控制實驗平臺,它包括輸入信號處理電路1、微控制器2、輸出信號處理電路3、驅動電路4、電磁閥5、交流電機6、直流電機7和液壓閥8;?
所述輸入信號處理電路1的模擬量輸入信號接收端連接外部傳感器的模擬量輸入信號發送端;?
輸入信號處理電路1的開關量輸入信號接收端連接外部傳感器的開關量輸入信號發送端;?
輸入信號處理電路1的脈沖量輸入信號接收端連接外部傳感器的脈沖量輸入信號發送端;?
輸入信號處理電路1的輸入信號輸出端連接微控制器2的輸入信號輸入端;微控制器2的控制信號輸出端連接輸出信號處理電路3的控制信號輸入端;輸出信號處理電路3的輸出控制信號輸出端連接驅動電路4的輸出控制信號輸入端;驅動電路4的電磁閥驅動信號輸出端連接電磁閥5的電磁閥驅動信號輸入端;?
驅動電路4的交流電機驅動信號輸出端連接交流電機6的交流電機驅動信號輸入端;驅動電路4的直流電機驅動信號輸出端連接直流電機7的直流電機驅動信號輸入端;驅動電路4的液壓閥驅動信號輸出端連接液壓閥8的液壓閥驅動信號輸入端。?
具體實施方式二:下面結合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,本實施方式所述的微控制器2是采用單片機實現的。?
工作原理:?
本實用新型專利是利用微控制器(單片機)作為汽車電子驅動控制教學實驗平臺核心,設計一種汽車電子驅動控制實驗平臺。結合車用電控單元常用的開發流程,完成以自?動生成代碼為特色的軟件處理方式。使學生了解電控單元開發流程和軟件設計,并且會運用汽車常用電子控制系統的設計方法。?
該平臺上的汽車電子驅動控制系統包括模擬量信號輸入及相應的輸出處理電路、開關量信號輸入及相應的輸出處理電路、脈沖量信號輸入及相應的輸出電路、電磁閥、車用交、直流電機驅動控制電路等硬件電路。?
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