[實用新型]一種汽車電子驅動控制實驗平臺有效
| 申請號: | 201320095254.7 | 申請日: | 2013-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN203070582U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 吳曉剛;劉瑞雪;丁楠楠 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150080 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 電子 驅動 控制 實驗 平臺 | ||
1.一種汽車電子驅動控制實驗平臺,其特征在于,輸入信號處理電路(1)、微控制器(2)、輸出信號處理電路(3)、驅動電路(4)、電磁閥(5)、交流電機(6)、直流電機(7)和液壓閥(8);?
所述輸入信號處理電路(1)的模擬量輸入信號接收端連接外部傳感器的模擬量輸入信號發送端?;
輸入信號處理電路(1)的開關量輸入信號接收端連接外部傳感器的開關量輸入信號發送端;?
輸入信號處理電路(1)的脈沖量輸入信號接收端連接外部傳感器的脈沖量輸入信號發送端;?
輸入信號處理電路(1)的輸入信號輸出端連接微控制器(2)的輸入信號輸入端;微控制器(2)的控制信號輸出端連接輸出信號處理電路(3)的控制信號輸入端;輸出信號處理電路(3)的輸出控制信號輸出端連接驅動電路(4)的輸出控制信號輸入端;驅動電路(4)的電磁閥驅動信號輸出端連接電磁閥(5)的電磁閥驅動信號輸入端;?
驅動電路(4)的交流電機驅動信號輸出端連接交流電機(6)的交流電機驅動信號輸入端;驅動電路(4)的直流電機驅動信號輸出端連接直流電機(7)的直流電機驅動信號輸入端;驅動電路(4)的液壓閥驅動信號輸出端連接液壓閥(8)的液壓閥驅動信號輸入端。?
2.根據權利要求1所述一種汽車電子驅動控制實驗平臺,其特征在于,所述微控制器(2)是采用單片機實現的。?
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