[實用新型]用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320095097.X | 申請日: | 2013-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN203114209U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 奎中;何磊;林下斌;沈懷浦;李子章;黃曉林 | 申請(專利權(quán))人: | 中國地質(zhì)科學(xué)院探礦工藝研究所;中國地質(zhì)裝備總公司 |
| 主分類號: | E21B19/084 | 分類號: | E21B19/084 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 韓國勝 |
| 地址: | 611734 四川省成都市郫*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 鉆機 系統(tǒng) | ||
1.一種用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括給進(jìn)油缸、倍速鏈輪機構(gòu)和托板,其特征在于:
所述給進(jìn)油缸的活塞桿位置固定,其缸體往復(fù)運動;
所述倍速鏈輪機構(gòu)包括兩鏈輪和一鏈條,所述兩鏈輪安裝在缸體上,所述鏈條撐展在兩鏈輪上,且鏈條的首尾端的位置固定;
所述托板固裝在鏈條上,用于連接動力頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述倍速鏈輪機構(gòu)設(shè)置為兩組,分別位于缸體相對稱的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述兩組倍速鏈輪機構(gòu)上的托板為一體式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述缸體相對稱的兩側(cè)分別設(shè)有兩個用于安裝鏈輪的輪軸,所述輪軸位于同一平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)還包括桅桿,所述桅桿為槽式結(jié)構(gòu),所述桅桿的槽內(nèi)設(shè)有所述的給進(jìn)油缸和倍速鏈輪機構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述托板位于槽口位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述鏈條的首尾端固定于桅桿的槽底。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述桅桿的槽內(nèi)設(shè)有沿軸向伸展的軌道。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述桅桿的一端開口。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于鉆機的給進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述鏈輪外側(cè)分別設(shè)有滾輪,所述滾輪運行在所述軌道上。
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