[實用新型]立體高速公路

有效

• 申請號: 201320090886.4
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN203094057U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 陽世雄
• 申請（專利權）人: 陽世雄
• 主分類號: B61B3/00
• 分類號: B61B3/00;E01B25/22;E01B25/24
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 胡宗漢

一種立體高速公路，其特征是：它包括支撐部分，行走部分、傳動部分和掛車轎廂，支撐部分包括：立支架、橫支架、電機支架、變頻電機、電機力矩輸出軸、承重軌，立支架為下面大，上面小的梯形支架，下面大的部分固定在地面上，立支架上端固定有橫支架，橫支架的中部固定在立支架上，橫支架的二端上方分別安裝有承重軌，承重軌邊安裝有電機支架，變頻電機安裝在電機支架上，立支架與橫支架同共組成“T”字型支架，傳動部分位于“T”字型支架橫桿二側，行走部分掛在“T”字型支架橫桿二端。

根據權利要求1所述的立體高速公路，其特征是：行走部分包括：汽車掛桿、掛車箱、汽車、第一掛輪、掛輪連接桿、第二掛輪、掛桿車箱連接架，汽車掛桿的下端連接掛桿車箱連接架，掛桿車廂連接架的下端連接掛車轎廂，掛車轎廂里面有汽車，汽車掛桿的上端固定在掛輪連接桿的中點，掛輪連接桿的右端連接在第一掛輪上，掛輪連接桿的左端連接在第二掛輪上，第一掛輪和第二掛輪支承在“工”字形承重軌上。

根據權利要求1所述的立體高速公路，其特征是：傳動部分包括：驅動齒、驅動鏈條、鏈輪軸、驅動鏈輪，鏈輪齒,?驅動齒安裝在驅動鏈條的外側，驅動鏈條繞在驅動鏈輪上，驅動鏈輪的外邊上有鏈輪齒，鏈輪齒卡在驅動鏈條中，鏈輪軸位于驅動鏈輪的中心，鏈輪軸連接在電機力矩輸出軸上，驅動齒的下端位于第一掛輪上方。

根據權利要求1或2所述的立體高速公路，其特征是：立支架的高度為4.5米。

根據權利要求1或2所述的立體高速公路，其特征是：立支架的高度為4.5米到8.5米。

根據權利要求1或2所述的立體高速公路，其特征是：承重軌為“工”字形軌道，“工”字形承重軌的上邊小，下邊大，“工”字形承重軌大的下邊固定在橫支架上。