[實用新型]近海域及內陸河船艇動力后傳動系統

有效

• 申請號: 201320090240.6
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN203094428U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 王永梅;王希貴;張般若;原婧怡
• 申請（專利權）人: 王永梅
• 主分類號: B63H23/02
• 分類號: B63H23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種近海域及內陸河船艇動力后傳動系統，所述的動力后傳動系統包括軸一（1）、軸二（2）、軸三（3）、軸四（4）、中間軸（5）、殼體（6）、離合器一（7）、離合器二（8）、齒輪一（9）、齒輪二（10）及中間齒輪（11），殼體（6）的橫截面為長方形，其特征是：軸一（1）、軸二（2）、軸三（3）、軸四（4）和中間軸（5）分別通過軸承與殼體（6）相對應的長側壁轉動連接，軸一（1）和軸二（2）同軸設置，軸三（3）和軸四（4）同軸設置，中間軸（5）設置于軸一（1）和軸三（3）之間，軸一（1）和軸三（3）位于殼體（6）的一側，軸二（2）和軸四（4）位于殼體（6）的另一側，軸一（1）和軸二（2）的兩相鄰端通過離合器一（7）連接，軸三（3）和軸四（4）的兩相鄰端通過離合器二（8）連接，軸一（1）上固定裝有齒輪一（9），軸三（3）上固定裝有齒輪二（10），中間軸（5）上固定裝有中間齒輪（11），中間齒輪（11）同時與齒輪一（9）和齒輪二（10）嚙合，中間軸（5）為輸出軸，齒輪一（9）和齒輪二（10）的齒數相等并均小于中間齒輪（11）的齒數。

如權利要求1所述的近海域及內陸河船艇動力后傳動系統，其特征是：所述的離合器一（7）和離合器二（8）均為嵌入式離合器。