[實(shí)用新型]一種車(chē)輛懸浮控制箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320087887.3
• 申請(qǐng)日: 2013-02-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203126560U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佟來(lái)生;羅京;胡偉;朱琳;羅華軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司
• 主分類號(hào): B60L13/04
• 分類號(hào): B60L13/04
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種車(chē)輛懸浮控制箱，其特征在于，所述懸浮控制箱包括控制組件，所述控制組件用于根據(jù)指令監(jiān)視并控制電磁鐵線圈的懸浮狀態(tài)；所述懸浮控制箱中包括至少兩個(gè)斬波器，所述斬波器為磁浮列車(chē)的電磁鐵線圈提供直流電流。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述懸浮控制箱，其特征在于，所述控制組件包括若干控制單元；

所述控制單元用于從外界接收指令，向外界反饋電磁鐵線圈的懸浮狀態(tài)；并根據(jù)指令調(diào)節(jié)斬波器輸出電流以對(duì)電磁鐵線圈的懸浮狀態(tài)進(jìn)行控制；

所述控制單元的數(shù)量與斬波器的數(shù)量相等。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述懸浮控制箱，其特征在于，所述斬波器數(shù)量為兩個(gè)，每個(gè)斬波器為磁浮列車(chē)一個(gè)電磁鐵模塊中相鄰的兩個(gè)電磁鐵線圈提供直流電流；則所述控制組件中包括兩個(gè)控制單元，每個(gè)控制單元對(duì)由同一斬波器提供直流電流的兩個(gè)電磁鐵線圈進(jìn)行控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述懸浮控制箱，其特征在于，當(dāng)任意一個(gè)控制單元故障，則未故障的控制單元對(duì)由該懸浮控制箱內(nèi)兩個(gè)斬波器提供直流電流的四個(gè)電磁鐵線圈進(jìn)行控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述懸浮控制箱，其特征在于，所述控制單元具體包括：

接口板，用于從外界接收指令，并向外界反饋電磁鐵線圈的懸浮狀態(tài)；

控制板，用于根據(jù)指令生成低壓電信號(hào)，利用所述低壓電信號(hào)電磁鐵線圈的懸浮狀態(tài)進(jìn)行控制。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述懸浮控制箱，其特征在于，所述控制組件還包括：

電源板，用于為控制組件中各部件提供低壓電源；

驅(qū)動(dòng)板，用于將控制板生成的低壓電信號(hào)轉(zhuǎn)換為適用于斬波器的控制信號(hào)，使得調(diào)節(jié)斬波器對(duì)電磁鐵線圈的輸出控制電流以改變電磁鐵線圈的懸浮狀態(tài)；

母板，用于安裝控制組件中其余各部件。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述懸浮控制箱，其特征在于，當(dāng)由同一斬波器提供直流電流的兩個(gè)電磁鐵線的懸浮狀態(tài)改變時(shí)，控制組件調(diào)整其余電磁鐵線圈的懸浮狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述懸浮控制箱，其特征在于，所述懸浮控制箱還包括：

充電回路模塊，用于為斬波器進(jìn)行預(yù)充電。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述懸浮控制箱，其特征在于，所述懸浮控制箱還包括：

熔斷器，用于在電流超過(guò)額定值時(shí)熔斷。