[實用新型]軌道車輛的車頂預組轉運工裝

有效

• 申請號: 201320086270.X
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN203142837U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 陳飛鵬;張冀;宛曉紅;桑運春
• 申請（專利權）人: 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種軌道車輛的車頂預組轉運工裝，其特征在于：包括用于夾持車頂的夾具本體及設置于所述夾具本體兩端用于翻轉所述夾具本體的翻轉裝置，所述夾具本體與所述翻轉裝置之間通過連接機構可拆離連接，在所述夾具本體的上方設置有吊裝裝置，在所述夾具本體的的兩端設置有多個支腿，在所述支腿的底部設置有移動輪。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛的車頂預組轉運工裝，其特征在于：所述翻轉裝置由支座、升降機、轉盤、回轉機構組成，所述升降機固定在所述支座上，所述轉盤可旋轉安裝在所述升降機上，所述轉盤由所述回轉機構帶動旋轉，所述轉盤通過所述連接機構與所述夾具本體可拆離連接。

3.根據權利要求2所述的軌道車輛的車頂預組轉運工裝，其特征在于：在所述轉盤上設置有用于限定旋轉角度的限位裝置。

4.根據權利要求3所述的軌道車輛的車頂預組轉運工裝，其特征在于：所述限位裝置為按一定角度均勻分布在所述轉盤上的多個定位孔，通過銷插入所述定位孔中與所述支座連接實現定位。

5.根據權利要求2所述的軌道車輛的車頂預組轉運工裝，其特征在于：所述連接機構包括一個連接座，所述連接座固定在所述轉盤上，所述連接座與所述夾具本體的端部之間通過定位銷或卡蘭固定連接。

6.根據權利要求1所述的軌道車輛的車頂預組轉運工裝，其特征在于：所述夾具本體包括吊掛桁架、車頂托架和卡緊器，所述車頂托架橫跨所述車頂平行排列設置有多個，所述車頂托架固定在所述吊掛桁架的底部，在每個所述車頂托架的兩端均設置所述卡緊器。

7.根據權利要求1所述的軌道車輛的車頂預組轉運工裝，其特征在于：在所述夾具本體的兩側設置有操作平臺。

8.根據權利要求1所述的軌道車輛的車頂預組轉運工裝，其特征在于：在所述夾具本體的兩端設置有操作平臺。