[實用新型]油壓剎車換油及補油工具組結構

有效

• 申請號: 201320085545.8
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN203114755U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 巫松昀;陳偉麟;吳俊揚
• 申請（專利權）人: 猛進工業股份有限公司
• 主分類號: F04F1/02
• 分類號: F04F1/02
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

1.一種油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述油壓剎車換油及補油工具組結構包括：?

一負壓儲油筒組，所述負壓儲油筒組設置有一負壓儲油筒體，所述負壓儲油筒體的頂側設置有一真空產生器和一真空流量調節閥，所述負壓儲油筒體的側邊設置有一第一連結管路，并且所述負壓儲油筒體的底側設置有一導油流量調節閥；?

一正壓儲油筒組，所述正壓儲油筒組設置有一正壓儲油筒體，所述正壓儲油筒體的頂側設置有一進氣流量調節閥、一進油流量調節閥和一加壓風嘴，所述正壓儲油筒體的底側設置有一出油流量調節閥，所述出油流量調節閥連結有一第二連結管路；以及?

一導管體，所述導管體設置有一入口部和一出口部，所述導管體的入口部與所述負壓儲油筒組的負壓儲油筒體的底側所設置的導油流量調節閥固定連結，所述導管體的出口部與所述正壓儲油筒組的正壓儲油筒體的頂側所設置的進油流量調節閥固定連結。?

2.如權利要求1所述的油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述負壓儲油筒體的頂側邊緣設置有一吊掛勾架。?

3.如權利要求1所述的油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述負壓儲油筒體的底側邊緣設置有一上卡合連結座，所述上卡合連結座設置有一卡合部，所述正壓儲油筒體的頂側邊緣設置有一下卡合固定連結座，所述下卡合固定連結座設置有一穿制部，所述下?卡合固定連結座所設置的穿制部與所述上卡合連結座所設置的卡合部穿制卡合固定。?

4.一種油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述油壓剎車換油及補油工具組結構包括：?

一負壓儲油筒組，所述負壓儲油筒組設置有一負壓儲油筒體，所述負壓儲油筒體的頂側設置有一真空產生器和一真空流量調節閥，所述負壓儲油筒體的側邊設置有一第一連結管路，并且所述負壓儲油筒體的底側設置有一導油流量調節閥；?

一正壓儲油筒組，所述正壓儲油筒組設置有一正壓儲油筒體，所述正壓儲油筒體的頂側設置有一進油流量調節閥，所述正壓儲油筒體的底側設置有一出油流量調節閥，所述出油流量調節閥連結有一第二連結管路；以及?

一導管體，所述導管體設置有一入口部及一出口部，所述導管體的入口部與所述負壓儲油筒組的負壓儲油筒體的底側所設置的導油流量調節閥固定連結，所述導管體的出口部與所述正壓儲油筒組的正壓儲油筒體的頂側所設置的進油流量調節閥固定連結。?

5.如權利要求4所述的油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述負壓儲油筒體的頂側邊緣設置有一吊掛勾架。?

6.如權利要求4所述的油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述負壓儲油筒體的底側邊緣設置有一上卡合連結座，所述上卡合連結座設置有一卡合部，所述正壓儲油筒體的頂側邊緣設置有一下卡合固定連結座，所述下卡合固定連結座設置有一穿制部，所述下?卡合固定連結座所設置的穿制部與所述上卡合連結座所設置的卡合部穿制卡合固定。?

7.一種油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述油壓剎車換油及補油工具組結構包括：?

一儲油筒體，所述儲油筒體的側邊設置有一第一連結管路，并且所述儲油筒體的底側設置有一流量調節閥；?

一正壓儲油筒組，所述正壓儲油筒組設置有一正壓儲油筒體，所述正壓儲油筒體的頂側設置有一進氣流量調節閥、一進油流量調節閥和一加壓風嘴，所述正壓儲油筒體的底側設置有一出油流量調節閥，所述出油流量調節閥連結有一第二連結管路；以及?

一導管體，所述導管體設置有一入口部和一出口部，所述導管體的入口部與所述儲油筒體的底側所設置的流量調節閥固定連結，所述導管體的出口部與所述正壓儲油筒組的正壓儲油筒體的頂側所設置的進油流量調節閥固定連結。?

8.如權利要求7所述的油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述儲油筒體的頂側邊緣設置有一吊掛勾架。?

9.如權利要求7所述的油壓剎車換油及補油工具組結構，其特征在于，所述儲油筒體的底側邊緣設置有一上卡合連結座，所述上卡合連結座設置有一卡合部，所述正壓儲油筒體的頂側邊緣設置有一下卡合固定連結座，所述下卡合固定連結座設置有一穿制部，所述下卡合固定連結座所設置的穿制部與所述上卡合連結座所設置的卡合部穿制卡合固定。?