[實用新型]鐵路貨車用冷彎槽鋼形梁有效
| 申請號: | 201320084123.9 | 申請日: | 2013-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN203094073U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 宋宇光;陳亞棟;任彥偉;張盛;牛赟;于清水;于立興;張鵬;劉國文;郭瑞峰;張世彬;柳喆;王慧;周麗 | 申請(專利權)人: | 山西鼎榮冷彎型鋼有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/04 | 分類號: | B61D17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030008 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 貨車 用冷彎 槽鋼 | ||
一種鐵路貨車用冷彎槽鋼形梁,呈槽鋼形狀,其特征在于,冷彎槽鋼形梁的橫截面為門字形,在門字形橫截面的一個頂角處設置有第一圓弧過渡段(1),在門字形橫截面的另一個頂角處設置有第二圓弧過渡段(2),第一圓弧過渡段(1)與第二圓弧過渡段(2)是以門字形橫截面的中軸線為對稱軸對稱設置的,第一圓弧過渡段(1)的厚度是與第二圓弧過渡段(2)的厚度相等的,第一圓弧過渡段(1)的厚度是與冷彎槽鋼形梁的壁厚(D)相等的。
根據權利要求1所述的一種鐵路貨車用冷彎槽鋼形梁,其特征在于,第一圓弧過渡段(1)的外圓弧半徑和第二圓弧過渡段(2)的外圓弧半徑均為8?16毫米,第一圓弧過渡段(1)的內圓弧半徑和第二圓弧過渡段(2)的內圓弧半徑均為4?9毫米。
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