[實用新型]一種叉車剎車制動器總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320081477.8 | 申請日: | 2013-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN203098639U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙小莉;葛聲;朱金渭 | 申請(專利權)人: | 杭州富宏叉車制動器有限公司 |
| 主分類號: | F16D51/00 | 分類號: | F16D51/00;F16D65/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 剎車 制動器 總成 | ||
本實用新型涉及機械制動系統領域,尤其是一種叉車剎車制動器總成。
叉車制動系統是叉車上用以使外界(主要是路面)在叉車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統作用是:使行駛中的叉車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的叉車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的叉車速度保持穩(wěn)定。?對叉車起制動作用的只能是作用在叉車上且方向與叉車行駛方向相反的外力,而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的,因此叉車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。叉車制動系統是指為了在技術上保證叉車的安全行駛,提高叉車的平均贊嘆速度等,而在叉車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說叉車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的,故又稱腳制動裝置。停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的,故又稱手制動裝置。行車制動裝置的功用是使正在行駛中的叉車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的叉車保持不動。但是,有時在緊急情況下,兩種制動裝置可同時使用而增加叉車制動的效果。有些特殊用途的叉車和經常在山區(qū)行駛的叉車,長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱,因此在這些叉車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置,以便在下坡時穩(wěn)定車速。按照制動能源情況,制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動系以駕駛員的體力作為制動能源;動力制動系以發(fā)動機動力所轉化的氣壓或液壓作為制動能源;而伺服制動系則是兼用人力和發(fā)動機動力作為制動能源。此外,按照制動能量的傳遞方式,制動系又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等到幾種。在種類叉車制動系統中,制動器是叉車制動系中用以產生阻止車輛運動或運動趨勢的力的部件。目前,種類叉車所使用的制動器都是摩擦制動器,也就是阻止叉車運動的制動力矩來源于固定元件和旋轉工作表面之間的摩擦。
現有的制動器存在有使用時間較長以后,制動效果差的問題。制動效果偏低會影響到駕駛者的安全。
本實用新型的目的是為了解決制動器長期使用后,制動效果差的問題。
為了解決以上問題,本實用新型提供了一種叉車剎車制動器總成,其特征在于:包括制動分泵總成、間隙調整器總成、制動器底板總成、制動蹄帶摩擦片總成、回位彈簧、制動蹄回位彈簧、彈簧拉線裝置、手制動推桿、固定螺母、棘爪、導向塊,所述制動蹄帶摩擦片總成包括左制動蹄帶摩擦片和右制動蹄帶摩擦片,所述制動器底板總成上設有左制動蹄帶摩擦片和右制動蹄帶摩擦片,所述左制動蹄帶摩擦片與右制動蹄帶摩擦片對稱,所述左制動蹄帶摩擦片前端設有制動蹄回位彈簧,所述右制動蹄帶摩擦片前端設有彈簧拉線裝置,所述右制動蹄帶摩擦片中端設有導向塊,所述右制動蹄帶摩擦片后端設有棘爪,所述回位彈簧和彈簧拉線裝置之間設有制動分泵總成,所述制動分泵總成前側設有固定螺母,所述制動分泵總成后側設有手制動推桿,所述左制動蹄帶摩擦片后端與右制動蹄帶摩擦片后端之間設有間隙調整器總成,所述間隙調整器總成前側設有回位彈簧,所述導向塊與棘爪通過彈簧連接。
為了解決以上問題,本實用新型提供了一種叉車剎車制動器總成,其特征在于:包括制動分泵總成、間隙調整器總成、制動器底板總成、制動蹄帶摩擦片總成、回位彈簧、制動蹄回位彈簧、彈簧拉線裝置、手制動推桿、固定螺母、棘爪、導向塊,所述制動蹄帶摩擦片總成包括左制動蹄帶摩擦片和右制動蹄帶摩擦片,所述制動器底板總成上設有左制動蹄帶摩擦片和右制動蹄帶摩擦片,所述左制動蹄帶摩擦片與右制動蹄帶摩擦片對稱,所述左制動蹄帶摩擦片前端設有制動蹄回位彈簧,所述右制動蹄帶摩擦片前端設有彈簧拉線裝置,所述右制動蹄帶摩擦片中端設有導向塊,所述右制動蹄帶摩擦片后端設有棘爪,所述回位彈簧和彈簧拉線裝置之間設有制動分泵總成,所述制動分泵總成前側設有固定螺母,所述制動分泵總成后側設有手制動推桿,所述左制動蹄帶摩擦片后端與右制動蹄帶摩擦片后端之間設有間隙調整器總成,所述間隙調整器總成前側設有回位彈簧,所述導向塊與棘爪通過彈簧連接。
所述左制動蹄帶摩擦片和右制動蹄帶摩擦片中端均設有壓簧裝置。
所述左制動蹄帶摩擦片和右制動蹄帶摩擦片的后端通過回位彈簧連接。
所述制動蹄回位彈簧一端連接于固定螺母,另一端連接在銷釘上,所述彈簧拉線裝置一端連接在銷釘上,另一端繞過固定螺母連接在導向塊一端。
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