[實(shí)用新型]履帶伸縮油缸控制裝置及履帶式工程機(jī)械

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320074171.X
• 申請日: 2013-02-17
• 公開（公告）號(hào): CN203161692U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈亮
• 申請（專利權(quán)）人: 三一重機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F15B11/22
• 分類號(hào): F15B11/22;B62D55/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種履帶伸縮油缸控制裝置，其特征在于，包括：。

第一伸縮油缸（11）；

第二伸縮油缸（12）；

第一液壓鎖（21），其與所述第一伸縮油缸（11）相連通；

第二液壓鎖（22），其與所述第二伸縮油缸（12）相連通；

第一流量分配閥（31）及第二流量分配閥（32），所述第一流量分配閥（31）及第二流量分配閥（32）與所述第一液壓鎖（21）、所述第二液壓鎖（22）相連通；及

控制閥（4），其與所述第一流量分配閥（31）及所述第二流量分配閥（32）相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶伸縮油缸控制裝置，其特征在于，所述第一流量分配閥（31）的第一出油口與所述第一液壓鎖（21）的第一進(jìn)油口相連通，所述第一流量分配閥（31）的第二出油口與所述第二液壓鎖（22）的第一進(jìn)油口相連通；所述第二流量分配閥（32）的第一出油口與所述第一液壓鎖（21）的第二進(jìn)油口相連通，所述第二流量分配閥（32）的第二出油口與所述第二液壓鎖（22）的第二進(jìn)油口相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的履帶伸縮油缸控制裝置，其特征在于，所述第一液壓鎖（21）的第一出油口與所述第一伸縮油缸（11）的有桿腔相連通，所述第一液壓鎖（21）的第二出油口與所述第一伸縮油缸（11）的無桿腔相連通；所述第二液壓鎖（22）的第一出油口與所述第二伸縮油缸（12）的有桿腔相連通，所述第二液壓鎖（22）的第二出油口與所述第二伸縮油缸（12）的無桿腔相連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶伸縮油缸控制裝置，其特征在于，所述控制閥（4）包括進(jìn)油口、出油口、第一工作油口及第二工作油口，所述進(jìn)油口及所述出油口分別與液壓油源和回油油路相連通，所述第一工作油口與所述第一流量分配閥（31）的第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口相連通，所述第二工作油口與所述第二流量分配閥（32）的第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的履帶伸縮油缸控制裝置，其特征在于，所述控制閥（4）為三位四通換向閥。

6.一種履帶式工程機(jī)械，其特征在于：所述工程機(jī)械還設(shè)置有如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的履帶伸縮油缸控制裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的履帶式工程機(jī)械，其特征在于，還包括底架、第一履帶支架及第二履帶支架，所述第一履帶支架及該第二履帶支架設(shè)置于所述底架的左右兩側(cè)并與所述底架相連接，所述第一伸縮油缸（11）設(shè)置于所述底架與所述第一履帶支架之間，所述第二伸縮油缸（12）設(shè)置于所述底架與所述第二履帶支架之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的履帶式工程機(jī)械，其特征在于，所述履帶式工程機(jī)械為履帶式挖機(jī)、履帶式起重機(jī)或履帶式打樁機(jī)。