[實用新型]一種電動車的雙擺臂懸架結構

有效

• 申請號: 201320071654.4
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN203046785U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 王帥;馮川;劉健;鄧恒華
• 申請（專利權）人: 珠海億威電動產業股份有限公司
• 主分類號: B60G3/20
• 分類號: B60G3/20
• 代理公司: 廣州圣理華知識產權代理有限公司 44302
• 代理人: 頓海舟;陳業勝

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體涉及一種電動車的雙擺臂懸架結構。

背景技術

隨著石油能源不斷緊張，全球范圍內空氣污染加重，人們越來越重視再生資源、綠色資源的開發應用，以期解決傳統用油汽車帶來的各種問題。電能是一種綠色環保、可再生的資源，現有技術中，人們已經研發出方便實用的電動車，如游覽觀光車等；特別是在一些自然景區、保護區、校園等，對空氣環境、噪聲有較高的要求，往往不允許傳統油耗車的使用，為滿足游客方便欣賞風景的需求，電動觀光車等成了首選。

所謂電動車的懸架結構，是指連接電動車的車架和輪胎之間的結構，包括前懸架和后懸架。為了得到更好的電動車操作性，電動車的懸架形式已從原來的左右整體式變化為目前廣泛采用的左右斷開式。然而目前的電動車懸架，特別是前懸架較為簡單，目前市場上普遍的斷開式懸架結構仍然不能很好滿足電動車駕駛者對于操作舒適性的要求。

一種最接近的現有技術方案，如圖1和圖2所示，市場普遍采用的斷開式懸架形式，擺臂20將車架10和減震器30下端連接在一起，減震器30的上端直接安裝在車架10，擺臂20、車架10和減震器30之間形成了類似“三角形”的結構。裝好輪胎50的轉向節40直接安裝在減震器30下端。這樣形成了現有技術中懸架的支撐結構，支撐起車架10的重量。輪胎50因為路面的凹凸不平而沿著減震器30方向跳動，跳動過程中擺臂20也會繞著車架吊耳片安裝孔60旋轉，以適應減震長度方向的變化。

上述最接近的現有技術方案存在的缺點和不足有：1）整車轉彎時，減震器30本身受到來自輪胎50側面的側向力作用，減震器容易損壞影響其壽命；2）只有一條擺臂20，沒有獨立的減震器30的安裝點，減震器30的下端直接和擺臂20連接，結構簡單，結構簡單帶來的直接結果就是操縱性能參數的調整范圍小，操作性不能得到很好改善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于為解決上述問題，提供一種用于電動車的雙擺臂懸架結構。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案：一種電動車的雙擺臂懸架結構，包括上擺臂和下擺臂，所述上擺臂和下擺臂的一端與電動車的車架在垂直方向上轉動連接，上擺臂和下擺臂的另一端與車輪的換向節在水平方向上轉動連接；還包括減震器，所述減震器的上端與電動車的車架連接，減震器的下端與上擺臂連接。

所述上擺臂通過至少兩個設于車架上的上擺臂安裝耳與車架間接轉動連接，所述下擺臂通過至少兩個設于車架上的下擺臂安裝耳與車架間接轉動連接。

所述上擺臂和下擺臂平行。

所述上擺臂和下擺臂至少為兩組，分別對應電動車兩側的車輪。

所述減震器至少包括兩個，分別設于車架的兩側。

所述減震器上端與車架為轉動連接，減震器下端與上擺臂為轉動連接。

所述減震器下端與上擺臂連接的位置為上擺臂與換向節連接的一端。

還包括驅動結構，所述驅動結構包括電機和驅動半軸，所述電機設于車架上，電機與驅動半軸連接，驅動半軸與車輪的換向節連接。

所述車架包括主車架和副車架，所述電機設于副車架上，所述上擺臂和下擺臂與副車架轉動連接，所述減震器上端與副車架連接。

相對于現有技術，本實用新型的技術方案具有以下的優點：

1）本實用新型在原來懸架的基礎上，增加一條擺臂，形成上下擺臂結構，且分別和轉向節連接。這樣形成一個四邊形框架，并設計獨立的減震上、下安裝點，可以抵御電動車轉向時帶來的輪胎側向力，從而減輕減震本身的負擔，延長減震使用壽命；因為增加了一條擺臂，通過合理的上下擺臂及轉向節本身尺寸的配合，懸架可以得到更好的設計參數，從而提高電動車操縱性。

2）因為采用了上、下兩條擺臂，與副車架本事形成的四邊形結構，四邊形結構懸架可以抵御車身傾斜（如轉彎）時由于車身慣性帶來的輪胎側向力，從而減輕減震負擔（側向力不傳遞到減震上），延長減震壽命。

3）雙擺臂式懸架結構，可以通過不同的擺臂長度及轉向節高度匹配，得到較好的懸架設計參數，比如轉向主銷傾角。

附圖說明

圖1為現有技術中電動車的單擺臂懸架結構的立體示意圖；

圖2為現有技術中電動車的單擺臂懸架結構的正視圖；

圖3為本實用新型實施例一的雙擺臂懸架結構的正視圖；

圖4為本實用新型實施例二的雙擺臂懸架結構的結構分解示意圖；

圖5為本實用新型實施例二中主車架和副車架的結構安裝示意圖；

圖6為本實用新型實施例二中驅動結構的安裝示意圖；

圖7為本實用新型實施例二中雙擺臂的結構安裝示意圖；