[實用新型]油鎬減震裝置

有效

• 申請號: 201320069624.X
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN203125481U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 章磊
• 申請（專利權）人: 永康市嘉宏工具制造有限公司
• 主分類號: B25D17/24
• 分類號: B25D17/24;B25D7/00;B25D17/10
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221
• 代理人: 應圣義

1.一種油鎬減震裝置，所述油鎬包括：發動機，傳動箱，機殼，及由前筒（14）、釬座（15）和釬桿（16）構成的錘擊機構，其特征在于，所述減震裝置包括：水平設置于所述傳動箱上的圓柱銷（11），設置于傳動箱上且位于所述圓柱銷（11）外側的壓簧座（10），一減震導桿（9）穿過所述壓簧座（10）的豎槽套設于所述圓柱銷（11）上，該減震導桿（9）外部通過端部螺釘固設有把手桿，所述把手桿的朝向壓簧座（10）的一端設有壓圈（401），在所述壓圈（401）與壓簧座（10）之間的減震導桿（9）上設有減震壓簧（7）。

2.根據權利要求1所述的油鎬減震裝置，其特征在于：所述減震裝置有兩個，對稱設置于油鎬傳動箱的左右兩側。

3.根據權利要求2所述的油鎬減震裝置，其特征在于：所述壓簧座（10）為圓筒形，其內端部設有筒底，所述豎槽開設于該筒底上；筒底上還設有多個螺栓固定孔，用于通過螺栓將壓簧座（10）固定于傳動箱上。

4.根據權利要求3所述的油鎬減震裝置，其特征在于：設置于左側減震裝置的所述把手桿，為左把手桿（4），其上依次套設有油門拉線套（2）和油門把手套（1），在所述油門拉線套（2）的內側端設有油門拉線上、下座（3、6），上、下座（3、6）通過螺釘扣合，構成油門拉線座，該油門拉線座內設有油門拉線（5）；設置于右側減震裝置的所述把手桿，為右把手桿（19），該右把手桿（19）上設有熄火開關（20）且連接有熄火線（18），其上套設有開關把手套（17）。

5.根據權利要求1或2所述的油鎬減震裝置，其特征在于：還包括一防護支架，所述防護支架的支板（12）通過兩個支腿（22）固接于機殼的左右兩側，支板（12）的兩端設有橡膠護腳（23）。