[實用新型]駁船船隊

有效

• 申請號: 201320064630.6
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203127111U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 魏通
• 申請（專利權）人: 魏通
• 主分類號: B63B35/28
• 分類號: B63B35/28;B63B1/34
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 朱慶華

1.駁船船隊，其特征是，包括兩只端部船體、一只以上的單位船體；所述端部船體位于船隊的兩端，單位船體串聯連接在兩只端部船體之間；所述單位船體的底部向上內凹成空腔，且船體內設有進氣孔，所述進氣孔與空腔連通。

2.根據權利要求1所述的駁船船隊，其特征是，相鄰單位船體之間，前船的船尾與后船的船頭固接，且兩船的連接處還設有內外雙層鏈布；

內層鏈布呈底部向上內凹的U字型，其兩側面垂直于船底，設置在相鄰單位船體的外壁之間，其底面貼合船體底面設置，且底面的長度等于船體底面的寬度；

外層鏈布的兩側分別連接相鄰單位船體的外側壁，外層鏈布的底邊與內層鏈布的側面底邊連接；

內層鏈布與船的外壁之間圍成的空間內注水后形成內水帶，內水帶中注入的水對內層鏈布的底部壓強等于空腔內空氣壓強與大氣壓之差；

內層鏈布與外層鏈布以及船體的外壁之間圍成的空間內注水后形成外水帶，外水帶注入的水與船體外側的水在壓強上相等。

3.根據權利要求2所述的駁船船隊，其特征是，內層鏈布的側面上設有一根以上的拉力桿，所述拉力桿垂直于船體底面且沿鏈布?的寬邊等距排布，相鄰的拉力桿之間的距離小于拉力桿之間鏈布的寬度；還設有拉力繩索，所述拉力繩索的一端套接拉力桿，一端固接單位船體的外壁，拉力繩索之間均平行設置；

所述外層鏈布一側邊與一只船體外側壁固接，另一側邊通過收卷裝置連接另一只船體的外側壁，底邊上設有連接鏈，前述拉力桿的底部套接在連接鏈上，并可沿連接鏈滑動。

4.根據權利要求1或2所述的駁船船隊，其特征是，所述端部船體頭部呈尖角狀，后部的船體底部與單位船體的底部位于同一水平面；

所述端部船體上設有可收起放出的大型螺旋槳和小型螺旋槳。

5.?根據權利要求1或2所述的駁船船隊，其特征是，每個船體的船艙設有一個以上的蓄水倉，所述蓄水倉呈網狀格分布；蓄水倉之間相互獨立，且通過水管連接。