[實用新型]一種汽車安全帶切斷裝置有效
| 申請號: | 201320064449.5 | 申請日: | 2013-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN203093986U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 王文濤;張應飛;李莉;劉強;楊安志;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/32 | 分類號: | B60R22/32 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;蔡正保 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全帶 切斷 裝置 | ||
本實用新型屬于汽車行車安全技術領域,涉及一種汽車安全帶切斷裝置。
隨著汽車數量的增加和汽車行駛速度的不斷提高,行車安全越來越重要。而在所有汽車事故當中,與碰撞有關的事故占90%以上。為了減少碰撞時對車內人員的傷害,汽車上都安裝有安全帶,安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置,能夠在發生車禍時及時收緊,在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上,然后,適度放松,待沖擊力峰值過去,或人已能受到氣囊的保護時,即適當放松安全帶。
汽車在發生交通事故時,安全帶雖然能夠在危機時刻救人一命,但是車禍產生的傷害也可能使安全帶卡扣被破壞,安全帶無法打開,造成車內駕駛員與乘坐人員不能及時逃脫,使駕駛員與乘坐人員人身安全受到嚴重傷害的現象越來越多,為了避免此類現象的發生,人們在重視嚴格遵守交通規則的同時,汽車車內自救措施,也越來越受到人們的關注。目前常用的自救措施是儲物箱中備放一個刀片或者剪刀,用以切斷安全帶,實現自救目的,及時逃脫。但是這種方法有一定的局限性,在發生交通事故時,乘坐人員在慌張的狀態下,取切割刀及時切斷安全帶實現自救,較難實現。
針對該問題,中國實用新型專利申請(201120132803.4)公開了一種安全帶切斷裝置,包括導向殼體,所述導向殼體上設有供安全帶穿過的過孔,所述安全帶從所述過孔中穿過,所述安全帶切斷裝置還包括:拉索、固定安裝在導向殼體內的靜刀片、可轉動的安裝在殼體內的動刀片和拉動拉索運動的動力單元,所述靜刀片和動刀片分別位于所述過孔的兩邊,所述動刀片與拉索相連并可在拉索的驅動下越過所述過孔并轉動到靜刀片一邊,所述靜刀片和動刀片的刃口相對,所述拉索和動力單元設置在導向殼體內。該安全帶切斷裝置操作簡單,但是由于該類裝置用到的機會極少,有可能從安裝到報廢都無需使用,而上述專利中的安全帶切斷裝置的動力單元是采用電機驅動,在長時間甚至是幾年時間的放置情況下,可能會導致電池無電而導致無法驅動電機,以致整個裝置失效。
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種汽車安全帶切斷裝置,該汽車安全帶切斷裝置結構簡單,工作穩定性高。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種汽車安全帶切斷裝置,包括一殼體,在殼體上開設有用于汽車安全帶穿過上述殼體的條形通孔,其特征在于,所述殼體內設有一活動刀片,所述活動刀片與殼體之間設有能夠推動活動刀片切向條形通孔的彈簧,所述殼體上設有能夠控制活動刀片的控制開關。
安全帶切斷裝置通過條形通孔套設在安全帶上;活動刀片壓縮彈簧并由控制開關固定,驅動控制開關能夠釋放活動刀片,彈簧的彈力能夠推動活動刀片向條形通孔移動,活動刀片的刃口劃過條形通孔并切斷條形通孔中的安全帶,結構簡單、操作方便、穩定性高。
在上述的汽車安全帶切斷裝置中,所述活動刀片呈T型狀,包括刀口部和垂直于刀口部的刀柄,所述刀口部的刀刃朝著條形通孔的條形方向,所述刀柄上具有一擋塊,上述的彈簧套設在刀柄上,彈簧的一端作用在殼體內壁上,另一端作用在擋塊上。刀口部與刀柄一體成型,彈簧套設在刀柄上,活動刀片被釋放時,替換的彈力作用在擋塊上,使得刀口部的刃口切過條形通孔。
在上述的汽車安全帶切斷裝置中,所述活動刀片呈T型狀,包括刀口部和垂直于刀口部的刀柄,所述刀口部的刀刃朝著條形通孔的條形方向,所述刀柄上具有一擋塊,上述的彈簧套設在刀柄上,彈簧的一端作用在殼體內壁上,另一端作用在擋塊上。刀口部與刀柄一體成型,彈簧套設在刀柄上,活動刀片被釋放時,替換的彈力作用在擋塊上,使得刀口部的刃口切過條形通孔。
在上述的汽車安全帶切斷裝置中,所述控制開關包括一矩形桿體,在殼體上開設有一盲孔,上述的矩形桿體穿設在盲孔中,矩形桿體的一端伸出盲孔,另一端與盲孔底面之間連接有復位彈簧;所述刀口部的一端具有缺口一,上述矩形桿體卡接在缺口一內,在矩形桿體上開設有一當矩形桿體壓縮復位彈簧后刀口部的端部能夠穿過的缺口二。矩形桿體卡接在刀口部的缺口一中將活動刀片固定住,活動刀片壓縮著彈簧;復位彈簧頂著矩形桿體,避免矩形桿體因為震動、顛簸等因素移動而誤釋放活動刀片;而矩形桿體壓縮復位彈簧時,矩形桿體移動使得缺口二與缺口一相對,刀口部脫離矩形桿體的束縛并在彈簧的作用下切向條形通孔。
在上述的汽車安全帶切斷裝置中,所述殼體包括均呈矩形條狀的上殼體和下殼體,兩者相互扣合,上述的矩形桿體穿過上殼體。方便殼體內部件的組裝與維修,彈簧穿過上殼體并通過復位彈簧作用在下殼體上。
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