[實用新型]一種汽車變速器的通氣結構

有效

• 申請號: 201320063292.4
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203098802U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 吳必新;陳勇;羅大國;楊玉芝;李博鵬;陳衛平;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027;F16H57/04
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

本實用新型屬于汽車變速器技術領域，涉及一種汽車變速器的通氣結構。

為了保證變速器內部零件正常運轉，需要進行良好的潤滑，由于要密封潤滑油以及防塵，變速器又是全密封的，為了保證變速器在高速或惡劣的環境中運作后，變速器內部的壓力與大氣壓平衡，通常需要在變速器上安裝一個通氣閥，用于平衡變速器內外的壓力。隨著汽車工業的發展，車輛的日益增多，安全問題也日益突出，如何防止潤滑油濺出變速器甚至引起著火等重要事故，是變速器及通氣閥設計中需要克服的問題。

變速器內因齒輪的高速運轉，通過通氣閥，潤滑油容易被甩出變速器外，又因發動機艙溫度很高，容易導致著火。因此，為防止潤滑油濺出變速器，人們設計了許多變速器的防漏油結構，如中國專利公布的一種汽車變速器通氣閥的防漏油結構【專利號：201020609605.8】,它解決了現有的變速器在用通氣閥泄壓時油氣外泄的問題。該汽車變速器通氣閥的防漏油結構包括換擋蓋,換擋蓋上具有安裝通氣閥的通氣閥孔,換擋蓋的內壁上固定有呈片狀的擋油片,擋油片處于正對所述的通氣閥孔的位置,擋油片和換擋蓋的內壁之間形成與通氣閥孔相連通的通氣通道。在換擋蓋的內壁上固定有呈片狀的擋油片,該擋油片處于正對通氣閥孔的位置,且擋油片的面積大于通氣閥孔的孔口面積,使變速器內的潤滑油不會直接散射到通氣閥孔上。但是變速器殼體內的空間本來就有限，增加擋油片無疑占用了變速器有限的空間。

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種汽車變速器的能有效防止潤滑油從變速器中甩出的通氣結構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車變速器的通氣結構，變速器殼體上具有通氣孔，其特征在于，本汽車變速器通氣結構包括閥蓋和固定在通氣孔處的閥體，所述的閥蓋與閥體相扣接且兩者具有供空氣流通的間隙，所述的閥體內還設有能將從通氣閥孔內流出的潤滑油阻擋的閥芯組件。

本通氣結構設置在變速器殼體上，閥體和閥蓋之間留有間隙，方便變速器內的空氣通過通氣孔與外界流通。在閥體內安裝閥芯組件，閥芯組件具有阻擋潤滑油的功能，可有效防止潤滑油通過間隙濺出來。閥芯組件設在閥體內，所以不占用變速器內空間。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述的通氣孔內具有凸出的環形擋肩，所述閥體呈直筒狀且一端抵靠在擋肩上。擋肩用于阻擋閥芯組件從通氣孔中脫出，也使得閥體與變速器殼體能夠相緊靠。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述的閥芯組件包括若干個呈圓球狀的球體，所述的球體直徑略小于與閥體的內徑。結構簡單，制作方便，潤滑油從通氣孔中濺出，撞擊在球體上，防止潤滑油直接沖擊閥蓋，防止潤滑油從閥蓋與閥體的間隙甩出。

在上述的汽車變速器的氣結構中，所述的閥芯組件包括呈圓柱狀的本體，所述本體的側面上軸向具有若干個呈扇形的擋油板。本體與通氣孔中的擋肩相抵靠，通氣時變速器內的氣壓將本體頂開，本體側面的擋油板可有效阻擋潤滑油飛濺出來。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述的擋油板的圓心角為210°～270度°。擋油板留有小部分缺口供空氣流通。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述的擋油板的圓心角為210°～270度°。擋油板留有小部分缺口供空氣流通。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述的擋油板具有2?5個且錯位固連在本體上。錯位布置的擋油板能完整的擋住一個圓周上的平面，能有效的防止潤滑油從變速器中甩出。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述的擋油板之間的間距相同。擋油板之間的間隔等距，使得空氣流動比較穩定。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述擋油板的半徑略小于閥體的半徑。擋油板與閥體之間存在間隙，方便空氣流動。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述的擋油板與本體一體式結構。一體式結構制造方便，連接強度高。

在上述的汽車變速器的通氣結構中，所述的本體和擋油板均為塑料材料且通過注塑一次成型。注塑成型使得加工方便，而且塑料材料質量輕，容易被空氣推動。

與現有技術相比，本汽車變速器的通氣結構具有以下優點：

1.不改變變速器原有設計，不用更換原有的通氣閥，在原來的基礎上直接添加閥芯組件即可，節省因結構修改、模具設計而造成多余的費用支出。

2.閥芯組件結構簡單，在保證通氣的情況下又能有效的防止潤滑油從變速器中甩出。

圖1是本實施例一的汽車變速器的通氣結構的結構示意圖。

圖2是本實施例一的本體的結構示意圖。

圖2是本實施例一的本體的結構示意圖。