[實用新型]一種汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320063292.4
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203098802U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳必新;陳勇;羅大國;楊玉芝;李博鵬;陳衛(wèi)平;趙福全
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027;F16H57/04
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

一種汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，變速器殼體上具有通氣孔（1），其特征在于，本汽車變速器通氣結(jié)構(gòu)包括閥蓋（2）和固定在通氣孔（1）處的閥體（3），所述的閥蓋（2）與閥體（3）相扣接且兩者具有供空氣流通的間隙，所述的閥體（3）內(nèi)還設(shè)有能將從通氣閥孔內(nèi)流出的潤滑油阻擋的閥芯組件。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的通氣孔（1）內(nèi)具有凸出的環(huán)形擋肩（11），所述閥體（3）呈直筒狀且一端抵靠在擋肩（11）上。

根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的閥芯組件包括若干個呈圓球狀的球體（6），所述的球體（6）直徑略小于與閥體（3）的內(nèi)徑。

根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的閥芯組件包括呈圓柱狀的本體（4），所述本體（4）的側(cè)面上軸向具有若干個呈扇形的擋油板（5）。

根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的擋油板（5）的圓心角為210°～270度°。

根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的擋油板（5）具有2?5個且錯位固連在本體（4）上。

根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的擋油板（5）之間的間距相同。

根據(jù)權(quán)利要求4或5或6或7所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋油板（5）的半徑略小于閥體（3）的半徑。

根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的本體（4）與擋油板（5）一體式結(jié)構(gòu)。

根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車變速器的通氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的本體（4）和擋油板（5）均為塑料材料且通過注塑一次成型。