[實(shí)用新型]一種同步器滑塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320061744.5 | 申請(qǐng)日： | 2013-01-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203098621U | 公開（公告）日： | 2013-07-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 凌云;付軍;羅大國;陳勇;趙福全 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16D23/02 | 分類號(hào)： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人： | 張智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 同步器 | ||
一種同步器滑塊，其特征在于，本同步器滑塊包括呈長條狀的本體（2），所述的本體（2）的一側(cè)面為彈簧安裝面（3），彈簧安裝面（3）的兩端部均開有彈簧限位槽（4），所述的彈簧安裝面（3）上開設(shè)有位于兩個(gè)彈簧限位槽（4）之間的使彈簧向中間靠攏的凹槽（5）。
根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器滑塊，其特征在于，所述的本體（2）兩端向內(nèi)彎折，所述的彈簧限位槽（4）位于彎折處。
根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步器滑塊，其特征在于，所述的凹槽（5）側(cè)壁為斜面（6），與彈簧安裝面（3）形成的坡度為10°～45°。
根據(jù)權(quán)利要求3所述的同步器滑塊，其特征在于，所述的斜面（6）與彈簧安裝面（3）之間具有圓弧過渡（7）。
根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的同步器滑塊，其特征在于，所述的本體（2）兩側(cè)均具有擋沿（8），所述的凹槽（5）位于擋沿（8）上。
根據(jù)權(quán)利要求5所述的同步器滑塊，其特征在于，所述的擋沿（8）與本體（2）一體式結(jié)構(gòu)。
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