[實用新型]油電雙動力四輪車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320059366.7
• 申請日: 2013-02-01
• 公開（公告）號: CN203046871U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李鵬;楊衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 李鵬
• 主分類號: B60K6/20
• 分類號: B60K6/20;B60K6/38
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

1.油電雙動力四輪車，包括四輪車本體，四輪車本體還包括車身、前輪、前懸掛、后輪和后懸掛，其特征是，所述的車身前部固定有汽油機(jī)，汽油機(jī)通過球籠傳動軸與前懸掛相連；所述的車身后部固定有電機(jī)，電機(jī)通過連接盤與后橋連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油電雙動力四輪車，其特征是，所述的電機(jī)與后橋之間還連接有離合器，離合器分別與電機(jī)主動軸和后橋從動軸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油電雙動力四輪車，其特征是，所述的離合器包括金屬凸輪、固定托架、蹄塊、摩擦片、拉簧和罩于外側(cè)的從動殼體，金屬凸輪固定在固定托架的中部，金屬凸輪的周邊還設(shè)有彈性緩沖層，在固定托架的上下兩側(cè)還設(shè)有彈性擋圈，彈性擋圈卡入金屬凸輪上的凹槽內(nèi)，蹄塊的一端通過支撐軸固定在固定托架上，蹄塊的內(nèi)側(cè)與金屬凸輪貼合，兩個蹄塊之間連接有拉簧，蹄塊上設(shè)有摩擦片；所述的金屬凸輪與電機(jī)主動軸連接，從動殼體與后橋從動軸連接。