[實(shí)用新型]帶導(dǎo)料槽的煤礦用帶式輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320056717.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203079201U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顏旭華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 顏旭華 |
| 主分類號(hào): | B65G21/20 | 分類號(hào): | B65G21/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311201 浙江省杭州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶導(dǎo)料槽 煤礦 用帶式 輸送 | ||
1.一種帶導(dǎo)料槽的煤礦用帶式輸送機(jī),包括中間架(1),其特征在于所述的中間架(1)兩端分別設(shè)有頭架(2)、尾架(3),頭架、尾架上分別設(shè)有傳動(dòng)滾筒(4)、尾部滾筒(5),中間架上設(shè)有槽型托輥(6),滾筒、托輥上設(shè)有塑料整芯阻燃輸送帶(7),中間架連接有改向滾筒機(jī)架(8),改向滾筒機(jī)架上設(shè)有改向滾筒(9),改向滾筒通過輸送帶連接拉緊小車(10),拉緊小車活動(dòng)連接在軌道(11)上,中間架上設(shè)有摩擦調(diào)心托輥(13)、導(dǎo)料槽(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶導(dǎo)料槽的煤礦用帶式輸送機(jī),其特征在于所述的傳動(dòng)滾筒(4)處設(shè)有頭部漏斗(12)。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置
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