[實(shí)用新型]一種船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320055111.3 | 申請日: | 2013-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN203259568U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李培正;鄭子元;木建一 | 申請(專利權(quán))人: | 中國電子科技集團(tuán)公司第三十六研究所 |
| 主分類號: | G01R19/00 | 分類號: | G01R19/00 |
| 代理公司: | 嘉興君度知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 諸佩艷 |
| 地址: | 314000*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 應(yīng)用 電流 檢測 電路 | ||
1.一種船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路,用于檢測通過信號燈的電流,其特征在于包括觸發(fā)控制模塊、電流采集模塊、多路選擇模塊和電壓比較模塊,所述電流采集模塊一端與零線電連接,另一端分別與觸發(fā)控制模塊和多路選擇模塊電連接,所述電壓比較模塊與所述多路選擇模塊電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路,其特征在于所述電流采集模塊包括A-B線電阻和電容C3,所述電容C3并聯(lián)在所述A-B線電阻兩端,所述A-B線電阻一端接地。
3.如權(quán)利要求2所述的船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路,其特征在于所述觸發(fā)控制模塊包括電阻R1、電阻R2、三極管V2、繼電器K1和二極管V1,所述電阻R1一端與控制端電連接,另一端與電阻R2一端電連接,所述電阻R2另一端與所述三極管V2的第二腳電連接,所述三極管V2的第三腳與所述繼電器K1的第五腳電連接,所述繼電器K1的第四腳連接24V電源正極,所述二極管V1并聯(lián)在所述繼電器K1兩端,所述繼電器K1的第二腳與火線電連接,所述繼電器K1的第七腳與所述A-B線電阻的B端電連接,所述信號燈兩端分別于繼電器K1的第三腳和第六腳電連接。
4.如權(quán)利要求3所述的船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路,其特征在于所述多路選擇模塊包括集成模塊D1、電容C1和電容C2,所述集成模塊D1的第一腳與所述A-B線電阻的B端電連接,所述電容C1一端與所述集成模塊D1的第十六腳電連接,另一端接地,所述電容C2的兩端分別與集成模塊D1的第七腳和第八腳電連接,其中集成模塊D1的第八腳接地,所述集成模塊D1的第四腳和第五腳與零線相連,所述集成模塊D1的第十五腳、第十四腳、第十二腳和第十一腳與零線相連。
5.如權(quán)利要求4所述的船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路,其特征在于所述電壓比較模塊包括集成模塊N1、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電容C5、電容C6、電容C7和二極管V3,所述電阻R6一端與所述集成模塊N1的第三腳電連接,另一端與集成模塊D1的第三腳電連接,所述電阻R5的一端與所述集成模塊N1的第二腳電連接,另一端接地,所述電阻R3的一端與所述集成模塊N1的第二腳電連接,另一端連接5V電源正極,所述電容C6并聯(lián)在電阻R5兩端,所述集成模塊N1的第四腳分別與電容C7的一端和集成模塊D1的第七腳電連接,所述電容C7的另一端接地,所述電容C5一端與集成模塊N1的第七腳電連接,另一端接地,所述電阻R4一端與集成模塊N1的第六腳電連接,另一端為輸出端,所述二極管V3一端接地,另一端與電阻R4電連接。
6.如權(quán)利要求5所述的船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路,其特征在于所述A-B線電阻采用PCB線阻,限值為10mΩ。
7.如權(quán)利要求6所述的船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路,其特征在于所述電阻R3為15K,電阻R5為1Ω。
8.如權(quán)利要求7所述的船舶應(yīng)用中弱電流檢測電路,其特征在于所述集成模塊N1為0P07C比較器。
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