[實用新型]X型折疊三輪自行車

有效

• 申請號: 201320055017.8
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203078686U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

本實用新型涉及一種折疊的人力三輪自行車，特別涉及一種能快捷折疊、折疊后車體較小、能夠拖行的X型折疊三輪自行車。

技術背景

目前在市場上難以尋覓能夠折疊便攜的三輪自行車，這對人們來說是一個遺憾。

實用新型內容

本實用新型的目的是要提供一種結構巧妙簡單、折疊方式和轉彎方式獨特、折疊后拖行方便的X型折疊三輪自行車。本實用新型的目的是這樣實現的：X型折疊三輪自行車，包括車架Ⅰ、車架Ⅱ、折疊器、車座、驅動機構、轉彎系統、前輪和兩后輪，其特征是：車架Ⅰ包括斜撐管、連接管、座管、五通管和乃字形前叉，斜撐管的上部焊接連接管，連接管焊接座管，斜撐管的頂部焊接折疊器的下葉，斜撐管的下端焊接五通管，五通管焊接乃字形前叉，車座安裝于座管中；車架Ⅱ包括左管、右管、U形彎片、U形沖件、橫連管、左斜連管、右斜連管、左軸管、右軸管和塑料卡扣，左管和右管的頂部與U形彎片焊接，U形沖件與U形彎片焊接，左管和右管的中部與折疊器的上葉焊接，左管和右管的中下部焊接橫連管，橫連管連接塑料卡扣，塑料卡口的C型卡口與斜撐管相對應，左管下端的左側焊接左斜連管，右管下端的右側焊接右斜連管，左斜連管的后端焊接左軸管，右斜連管的后端焊接右軸管；驅動機構包括中軸、曲柄、牙盤、腳蹬、飛輪和鏈條，中軸通過中軸配件安裝于五通管中，兩曲柄安裝于中軸的兩端，牙盤固定連接于右曲柄，兩腳蹬擰接于兩曲柄的外端，飛輪安裝于前輪的右側，前輪安裝于乃字形前叉上，鏈條繞接與牙盤和飛輪上；轉彎系統包括丁字形車把、車把連片、左連桿、右連桿、左關節軸承、右關節軸承、左轉座和右轉座，丁字形車把的把軸穿入于U形沖件上的軸承孔中，車把連片通過螺栓與丁字形車把的把軸固定連接，左連桿和右連桿的前端分別轉動連接于車把連片的左右孔中，左連桿和右連桿的后端分別連接左關節軸承和右關節軸承，左關節軸承和右關節軸承分別固定連接于左轉座和右轉座，左轉座和右轉座通過兩對鎖螺栓分別連接于左軸管和右軸管的上下軸承孔中，左轉座和右轉座的輪軸上分別連接左后輪和右后輪。

本實用新型的有益效果是：本產品制造簡單巧妙，折疊快捷方便，折疊后方便拖行，采用前輪作為驅動輪、兩后輪作為轉向輪，完全改變了傳統三輪自行車的騎行方式和轉彎方式。

附圖說明

圖1為本實用新型的構造及外觀示意圖；

圖2為本實用新型車架Ⅱ的構造圖；

圖3為本實用新型轉彎系統的構造和原理圖；

圖4為本實用新型的折疊效果圖；

圖中：1——車架Ⅰ，2——車架Ⅱ，3——折疊器，4——車座，5——驅動機構，6——轉彎系統，7——前輪，81——左后輪，82——右后輪；其中車架Ⅰ1還包括：11——斜撐管，12——連接管，13——座管，14——五通管，15——乃字形前叉；車架Ⅱ2還包括：211——左管，212——右管，22——U形彎片，23——U形沖件，24——橫連管，251——左斜連管，252——右斜連管，261——左軸管，262——右軸管，27——塑料卡扣；驅動機構5還包括：51——中軸，521——左曲柄，522——右曲柄，53——牙盤，541——左腳蹬，542——右腳蹬，55——飛輪，56——鏈條；轉彎系統6還包括：61——丁字形車把，62——車把連片，631——左連桿，632——右連桿，641——左關節軸承，642——右關節軸承，651——左轉座，652——右轉座。

具體實施方式?????????????????????

根據圖1、圖2、圖3，所述的X型折疊三輪自行車，包括車架Ⅰ1、車架Ⅱ2、折疊器3、車座4、驅動機構5、轉彎系統6、前輪7和左后輪81和右后輪82；