[實用新型]X型折疊三輪自行車

有效

• 申請號: 201320055017.8
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203078686U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種X型折疊三輪自行車，包括車架Ⅰ、車架Ⅱ、折疊器、車座、驅動機構、轉彎系統、前輪和兩后輪，其特征是：車架Ⅰ包括斜撐管、連接管、座管、五通管和乃字形前叉，斜撐管的上部焊接連接管，連接管焊接座管，斜撐管的頂部焊接折疊器的下葉，斜撐管的下端焊接五通管，五通管焊接乃字形前叉，車座安裝于座管中；車架Ⅱ包括左管、右管、U形彎片、U形沖件、橫連管、左斜連管、右斜連管、左軸管、右軸管和塑料卡扣，左管和右管的頂部與U形彎片焊接，U形沖件與U形彎片焊接，左管和右管的中部與折疊器的上葉焊接，左管和右管的中下部焊接橫連管，橫連管連接塑料卡扣，塑料卡口的C型卡口與斜撐管相對應，左管下端的左側焊接左斜連管，右管下端的右側焊接右斜連管，左斜連管的后端焊接左軸管，右斜連管的后端焊接右軸管；驅動機構包括中軸、曲柄、牙盤、腳蹬、飛輪和鏈條，中軸通過中軸配件安裝于五通管中，兩曲柄安裝于中軸的兩端，牙盤固定連接于右曲柄，兩腳蹬擰接于兩曲柄的外端，飛輪安裝于前輪的右側，前輪安裝于乃字形前叉上，鏈條繞接與牙盤和飛輪上；轉彎系統包括丁字形車把、車把連片、左連桿、右連桿、左關節軸承、右關節軸承、左轉座和右轉座，丁字形車把的把軸穿入于U形沖件上的軸承孔中，車把連片通過螺栓與丁字形車把的把軸固定連接，左連桿和右連桿的前端分別轉動連接于車把連片的左右孔中，左連桿和右連桿的后端分別連接左關節軸承和右關節軸承，左關節軸承和右關節軸承分別固定連接于左轉座和右轉座，左轉座和右轉座通過對鎖螺栓分別連接于左軸管和右軸管的上下軸承孔中，左轉座和右轉座的輪軸上分別連接左后輪和右后輪。

2.?根據權利要求1所述的X型折疊三輪自行車，其特征是：所述的斜撐管是底部開有弧口的金屬圓管，所述斜撐管底部的弧口與所述的五通管相對應，所述的連接管是切成菱形的扁形金屬管，所述連接管兩頭切口的上下各開有弧口，所述座管的頂部配有鞍管夾，所述的乃字形前叉是用金屬條形片折彎成乃字形，所述乃字形前叉的兩底端開有相互對應的開口，所述乃字形前叉兩開口連接有所述的前輪。

3.?根據權利要求1所述的X型折疊三輪自行車，其特征是：所述的左管和所述的右管都是金屬圓管，所述的U形彎片是用金屬片壓制成半圓槽、再將半圓槽彎曲成圓弧面向外的U形件，所述的U形沖件是外周成U形、中間帶軸承碗型凹陷、軸承碗型凹陷中鑲嵌一軸承并帶有通孔的部件，所述的橫連管是兩頭開有弧口的金屬管，所述的橫連管通過螺栓連接所述的塑料卡扣，所述的塑料卡扣有C型卡口，所述塑料卡扣的C型卡口與所述的車架Ⅰ折疊后的所述斜撐管卡合，所述左軸管2和所述右軸管的頂部與底部各鑲嵌一軸承。

4.?根據權利要求1所述的X型折疊三輪自行車，其特征是：所述的折疊器，包括上葉、下葉、鉤形鎖件、扭簧、第一對鎖螺栓和第二對鎖螺栓，所述的上葉是一開口向下的槽型金屬件，所述的上葉槽型后端的兩側有一對相互的對穿孔，所述的下葉是一前后兩端各帶卷圈、前卷圈中間有開口的金屬件，所述下葉的寬度與所述上葉槽型的內側相對應，所述上葉的對穿孔通過第一對鎖螺栓與所述下葉后端的圈孔轉動連接，所述的鉤形鎖件是中間有兩個圈形下凸、兩圈形下凸的兩圈孔相互對穿、前部帶鉤、后部帶柄的鋁部件，所述的第二對鎖螺栓穿入所述下葉前端的圈孔、再穿入所述鉤形鎖件的圈孔、再穿入扭簧圈孔中，所述的鉤形鎖件的鉤鉤住所述上葉的前邊沿。

5.?根據權利要求1所述的X型折疊三輪自行車，其特征是：所述的丁字形車把是由橫管、管把和把軸構成，橫管與豎管焊接成丁字形，把軸與丁字形垂向、并焊接于豎管的底端，把軸是一截厚壁金屬圓管中套接一一端帶螺紋孔的方銷，所述的車把連片是中間帶一方孔、左右兩頭各帶一圓孔的金屬片，所述的左連桿和所述的右連桿，是前端折彎、折彎的一端帶有螺紋、后端也帶有螺紋的金屬圓桿，所述的左連桿和所述的右連桿的前端分別穿入于所述車把連片的左右孔中，再用兩防滑螺母擰接于所述左連桿和所述右連桿的前端定位，所述的左轉座是用一金屬扁條折彎成右上角開口的開口框形、然后在開口框形的左側面上焊接一輪軸，所述的左轉座開口框形的上下面有一相互的對穿孔，所述的左轉座開口框形的右側有一連接所述左關節軸承的孔，所述的右轉座是用一金屬扁條折彎成左上角開口的開口框形、然后在開口框形的右側面上焊接一輪軸，所述右轉座開口框形的上下面有一相互的對穿孔，所述的右轉座開口框形的左側有一連接所述右關節軸承的孔。