[實用新型]一種鳥籠式車身骨架結構

有效

• 申請號: 201320048241.4
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203172734U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 王華武;劉小明;賀新;童朝陽;陳成海;陳再霖;晏君臣
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B62D23/00
• 分類號: B62D23/00
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;劉牧

1.一種鳥籠式車身骨架結構，包括前圍總成（A）、后圍總成（B）和頂蓋總成（C），所述頂蓋總成（C）的兩端與前圍總成（A）、后圍總成（B）的上端連接，前圍總成（A）、后圍總成（B）的下端與底架總成（E）連接，底架總成（E）的側部通過側圍總成（D）與頂蓋總成（C）連接，其特征在于：

所述頂蓋總成（C）包括多根相互平行的頂部橫梁（51），所述側圍總成（D）包括多根相互平行的側圍立梁（52）；所述頂部橫梁（51）的兩端與側圍立梁（52）的頂部相連接，側圍立梁（52）的底部與裙邊總成（F）固定連接，且頂部橫梁（51）、側圍立梁（52）為一體結構。

2.根據權利要求1所述的一種鳥籠式車身骨架結構，其特征在于：

所述車身骨架結構還包括多個矩形側窗框（4），每個矩形側窗框（4）都位于相鄰的兩側圍立梁（52）之間；

所述矩形側窗框（4）包括相互連接的窗框頂梁（41）、窗框底梁（42）、窗框左梁（43）、窗框右梁（44），所述窗框底梁（42）的底部設置有與其相平行的側窗下縱梁（45），側窗下縱梁（45）的下方設置有與其相平行的窗下預埋縱梁（61），且側窗下縱梁（45）、窗下預埋縱梁（61）的兩端均與側圍立梁（52）固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種鳥籠式車身骨架結構，其特征在于：所述裙邊總成（F）包括多根相互平行的裙邊立梁（53），所述裙邊立梁（53）的頂部通過地板縱梁（31）與側圍立梁（52）的底部固定連接，相鄰的裙邊立梁（53）的底部固定連接有裙邊連接縱梁（32）；

所述地板縱梁（31）的上方設置有與其相平行的兩根中部預埋縱梁（62），所述裙邊連接縱梁（32）的上方設置有與其相平行的裙邊預埋縱梁（63）。

4.根據權利要求3所述的一種鳥籠式車身骨架結構，其特征在于：所述側圍立梁（52）、裙邊立梁（53）為一體結構。

5.根據權利要求3或4所述的一種鳥籠式車身骨架結構，其特征在于：所述后圍總成（B）包括后圍頂部橫梁（22）和后圍底部橫梁（23），所述后圍頂部橫梁（22）的兩端通過兩根后圍立梁（21）與后圍底部橫梁（23）的兩端固定連接，后圍底部橫梁（23）的中部通過兩根后圍門框立梁（24）與后圍頂部橫梁（22）的中部固定連接，所述兩根后圍門框立梁（24）之間為后車門（25）；

所述后圍門框立梁（24）、及其同側設置的后圍立梁（21）之間固定連接有后圍上預埋梁（64）、后圍中預埋梁（65）和兩根后圍下預埋梁（66）；所述后圍上預埋梁（64）與側窗下縱梁（45）等高度設置，后圍中預埋梁（65）與窗下預埋縱梁（61）等高度設置，兩根后圍下預埋梁（66）與兩根中部預埋縱梁（62）等高度設置。

6.根據權利要求5所述的一種鳥籠式車身骨架結構，其特征在于：所述側圍總成（D）上設置有窗下加強縱梁（71）和中部加強縱梁（72），所述窗下加強縱梁（71）的上側與側窗下縱梁（45）固定連接，窗下加強縱梁（71）的下側與窗下預埋縱梁（61）固定連接，所述中部加強縱梁（72）的上側和下側分別與兩根中部預埋縱梁（62）固定連接；

所述裙邊總成（F）上設置有裙邊加強縱梁（73），所述裙邊加強縱梁（73）的上側與裙邊預埋縱梁（63）固定連接，裙邊加強縱梁（73）的下側與裙邊連接縱梁（32）固定連接；

所述后圍總成（B）上設置有后圍上加強縱梁（74）和后圍下加強縱梁（75），所述后圍上加強縱梁（74）的上側與后圍上預埋梁（64）固定連接，后圍上加強縱梁（74）的下側與后圍中預埋梁（65）固定連接，所述后圍下加強縱梁（75）的上側和下側分別與兩根后圍下預埋梁（66）固定連接。