[實(shí)用新型]艇架油缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320047165.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203130633U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪立平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇恒立高壓油缸股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B1/02 | 分類號(hào): | F15B1/02;F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213167 江蘇省常州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 艇架油缸 | ||
1.一種艇架油缸,用于將安裝在大型船舶艇架上的救生艇快速推出而置于海里,包括缸體(1)、缸底(2)、活塞桿(3)以及活塞(4),其特征是:所述缸體(1)內(nèi)壁位于活塞桿(3)伸出端處設(shè)有導(dǎo)向套(5),活塞桿(3)與導(dǎo)向套(5)內(nèi)孔滑動(dòng)配合,活塞桿(3)外端部連接有內(nèi)置關(guān)節(jié)軸承(6)的桿頭(7),缸體(1)內(nèi)部被活塞(4)分割成無(wú)桿腔(8)和有桿腔(9),無(wú)桿腔(8)管路連接有可向無(wú)桿腔(8)通入氮?dú)獾男钅芷鳎?0),活塞(4)外壁嵌入設(shè)有采用丁晴橡膠制作的密封圈(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艇架油缸,其特征是:所述的蓄能器(10)包括殼體(20)、分設(shè)在殼體(20)兩端的前端蓋(21)和后端蓋(22),前端蓋(21)與缸底(1)之間連接有將殼體(20)內(nèi)存儲(chǔ)的氮?dú)馔ㄈ霟o(wú)桿腔(8)的油管(23)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇恒立高壓油缸股份有限公司,未經(jīng)江蘇恒立高壓油缸股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320047165.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:儲(chǔ)能器放氣裝置
- 下一篇:一種外置冷卻等溫型空分壓縮機(jī)
- 同類專利
- 專利分類





