[實(shí)用新型]一種用于組合開(kāi)關(guān)手柄中同步壓銷及裝襯套裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320046874.1
• 申請(qǐng)日: 2013-01-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203092118U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王進(jìn)丁;王正成;朱排進(jìn);李宏志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昌輝汽車電器（黃山）股份公司
• 主分類號(hào): B23P21/00
• 分類號(hào): B23P21/00
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44240
• 代理人: 楊大慶

一種用于組合開(kāi)關(guān)手柄中同步壓銷及裝襯套裝置，包括底板（1），固定在底板（1）上用于安放組合開(kāi)關(guān)手柄的定位塊（6）；其特征在于：還包括設(shè)置在底板（1）上的一組導(dǎo)柱（2），可沿導(dǎo)柱（2）上下運(yùn)動(dòng)的上模板（4），用于控制上模板（4）上下運(yùn)動(dòng)的第一氣缸（5）；上模板（4）上設(shè)有適配襯套（18）的上模（8）和適配銷（19）的沖頭（9），上模（8）和沖頭（9）與上模板（4）一起運(yùn)動(dòng)，所述上模板（4）上還設(shè)有控制上模（8）轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪（10），與該齒輪配合的齒條（11），以及控制齒條運(yùn)動(dòng)的第二氣缸（12）。

如權(quán)利要求1所述的用于組合開(kāi)關(guān)手柄中同步壓銷及裝襯套裝置，其特征在于：所述第一氣缸（5）通過(guò)信號(hào)輸出線路（131）與控制器（13）線路連接，第二氣缸（12）通過(guò)信號(hào)輸入線路（132）與控制器（13）線路連接。

如權(quán)利要求1所述的用于組合開(kāi)關(guān)手柄中同步壓銷及裝襯套裝置，其特征在于：所述定位塊（6）上方設(shè)有固定在底板（1）上的帶有銷孔（71）的壓件板（7），該銷孔（71）設(shè)置在沖頭（9）的正下方。

如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的用于組合開(kāi)關(guān)手柄中同步壓銷及裝襯套裝置，其特征在于：所述的上模板（4）還包括設(shè)置在導(dǎo)柱（2）上并與該上模板固定連接的導(dǎo)向拖板（3）。

如權(quán)利要求4所述的用于組合開(kāi)關(guān)手柄中同步壓銷及裝襯套裝置，其特征在于：所述的定位塊（6）上設(shè)有方便固定組合開(kāi)關(guān)手柄的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)（61）。

如權(quán)利要求4所述的用于組合開(kāi)關(guān)手柄中同步壓銷及裝襯套裝置，其特征在于：所述的上模板（4）為與導(dǎo)向拖板（3）一體成型的上模板。